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雪佛蘭科魯茲領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年11月28日10:17 新浪河南汽車綜合字號(hào)：大中小

　　不僅在銷量方面，科魯茲領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)在“質(zhì)”量方面，科魯茲的保值也是同級(jí)翹楚。隨著汽車消費(fèi)觀念的成熟，“殘值率”已逐漸成為中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要參考因素。在這一領(lǐng)域，科魯茲連續(xù)三年位居細(xì)分市場(chǎng)的第一位，第一年殘值率高達(dá)88.6%、第二年依然能達(dá)到81.8%，成為同級(jí)最保值的車型。

雪佛蘭科魯茲

　　設(shè)計(jì)和品質(zhì)并重上市三年的持續(xù)熱銷足以印證雪佛蘭科魯茲優(yōu)異的綜合品質(zhì)。作為雪佛蘭面向全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)和研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型，科魯茲年輕運(yùn)動(dòng)、但氣質(zhì)時(shí)尚百變的造型設(shè)計(jì)得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)同。設(shè)計(jì)上彰顯的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，配合同級(jí)別最好的用料和制造工藝水平，兼顧年輕一代偏于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的審美和家庭使用的享受性。

　　與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范

　　動(dòng)力操控方面，科魯茲搭配技術(shù)領(lǐng)先的EcotecDVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，至今在中級(jí)車市場(chǎng)仍屬領(lǐng)先。1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，更滿足了消費(fèi)者在極限狀態(tài)下對(duì)速度的需求。由通用汽車歐洲研發(fā)中心主導(dǎo)懸掛設(shè)計(jì)和底盤調(diào)教，以及EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的加入，讓操控更富駕駛樂趣，駕馭更有信心。遍觀整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)，科魯茲是將家用性能和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)結(jié)合得最恰到好處的一款產(chǎn)品。

雪佛蘭科魯茲

　　環(huán)球五星安全車

　　安全方面，雪佛蘭科魯茲在設(shè)計(jì)之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局)等權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并已先后在澳大利亞、中國(guó)、歐洲和北美的NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星安全認(rèn)證，無(wú)愧于“環(huán)球五星安全車”的稱號(hào)。在Euro-NCAP的測(cè)試中，科魯茲在對(duì)乘員保護(hù)最關(guān)鍵的正面偏置碰撞和側(cè)面移動(dòng)壁障碰撞中分別獲得16分及8分，成為Euro-NCAP自1997年創(chuàng)建以來(lái)唯一在這兩項(xiàng)碰撞中同時(shí)取得滿分的車型，表現(xiàn)堪稱完美。

　　最保值的中級(jí)車

　　隨著汽車消費(fèi)觀念的成熟，“殘值率”已逐漸成為中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的參考因素。在備受車主關(guān)注的新車保值率方面，二手車殘值研究機(jī)構(gòu)RedBook2011年第四季度研究報(bào)告顯示，繼一年殘值率高達(dá)88.6%之后，雪佛蘭科魯茲兩年殘值率以81.8%再次在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)中拔得頭籌，成為最保值的中級(jí)車，充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)雪佛蘭科魯茲產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)可和優(yōu)良的用戶口碑。這也展現(xiàn)了雪佛蘭科魯茲在汽車性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度層面的綜合優(yōu)勢(shì)。

　　河南未來(lái)汽車貿(mào)易有限公司

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