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哈弗H6

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以技術(shù)尋求突破 12萬元自主品牌SUV推薦

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月05日06:00 新浪汽車字號：大中小

自主品牌SUV以技術(shù)尋求突破

　　廣州車展上我們能看出自主品牌已經(jīng)在技術(shù)，工藝等方面迎頭追趕，雖然差距還是存在的，但是這種差距開始越來越小。今年還有一個特點，就是自主品牌紛紛在SUV產(chǎn)品上發(fā)力，推出了不少高性價比的車型，自主品牌的崛起給合資品牌也在無形中帶來了壓力。小排量渦輪增壓發(fā)動機，DVVT技術(shù)，自動變速器都已經(jīng)開始應(yīng)用到自主品牌的車型中，而且技術(shù)層面來看，并未比合資品牌落后。

　　近來日系車型市場欠佳，而德系車選擇又不多，這給自主品牌SUV的發(fā)展提供了更廣闊的空間，比如長城哈弗H6，瑞虎，騎士，全球鷹GX7等等車型都逐漸成為自主品牌SUV的代表車型，他們的成長和發(fā)展也見證了自主品牌SUV的成熟。如果您的預(yù)算在8-13萬元左右，而且希望能夠有一部動力，空間等方面都還不錯的SUV，那么這幾款車是個不錯的選擇。作為廣州車展系列導(dǎo)購?fù)扑]的一部分，在未來幾天還將有相關(guān)的報道。

車型名稱	2012款全球鷹GX7 2.4L自動行政版	2012款哈弗H6 1.5T手動兩驅(qū)精英型	2012款瑞虎精英版1.6DVVT CVT豪華型	2013款海馬騎士2.0L自動典雅風(fēng)尚版
廠家指導(dǎo)價	12.99萬元	11.18萬元	10.78萬元	13.88萬元
市場價(萬元)	12.99	11.18	10.53	13.88
排量(mL)	2378	1497	1597	1995
油耗(L/100km)	--	10.4	--	9.1
長/寬/高(mm)	4541/1833/1700	4640/1825/1690	4390/1765/1705	4456/1830/1740
軸距(mm)	2661	2680	2510	2619
最小離低間隙	--	190	190	170
后備箱體積(m3)	--	808/2010	--	453
發(fā)動機型式	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大功率(KW)	119	110	93	110
最大扭矩(N.m)	220	210	160	180
變速器型式	6速手自一體	6速手動變速器	CVT無級變速	5速手自一體
信息采集時間：2012-11-28制表：新浪汽車
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　　雖然哈弗H6已經(jīng)開始配備4速自動變速器，但目前1.5T車型還是以6速手動變速器為主。其他幾款車均有5速自動變速器，或者CVT變速器，特別是吉利GX7是同級別同價格中唯一搭載了6速手自一體變速器的車型。就動力方面哈弗H6的1.5T發(fā)動機的優(yōu)勢比較明顯，最大扭矩則是GX7領(lǐng)先。空間方面，哈弗H6在軸距上占據(jù)優(yōu)勢。

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