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新浪年度車2013之自主品牌中級車推薦(4)

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月08日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　長城C50

　　車型亮點：作為首款自主品牌搭載渦輪增壓發動機的車型，其搭載的1.5T增壓發動機是其最大的亮點。

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長城C50 指導價：7.8-9.18

　　C50是長城車系中的首款增壓車型，自上市之初便受到了廣泛的關注，說到其亮點，除了那臺1.5T發動機，還有漂亮的外觀造型、達到中級車的軸距優勢、五年或15萬公里的超長質保期等等，作為家用也是比較合適的。

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長城C50 指導價：7.8-9.18

　　長城C50車身設計得非常協調，每出一款車都有符合自身定位的設計風格，而不是大玩特玩家族式面孔的噱頭，所以長城C50跟C30沒有半毛錢關系，C50走的是定位更高設計更大氣的路線。長城敢于大膽的對自己的下代產品做出調整，徹底顛覆之前的成功設計，堅持搞創新，至少這點是值得肯定的。

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長城C50 指導價：7.8-9.18

　　長城C50的內飾采用上深下淺的配色，居家感較強。長城C50方形的中控臺是長城常用的手法，雖然簡約，但較強的塑料感給人感覺不是很好，按鍵布局也較密，儀表盤設計算是其一個內飾亮點。很顯然，長城并沒有將C50的重點放在內飾造型上，后面要說到的動力才是它在幾款車中的閃光點。

　　動力方面是長城C50最大的亮點，其搭載長城自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，這個數據看上去是比較令人滿意的，加速成績9.6s說明了C50這臺1.5T發動機不僅數據好看，實力也還是可以的。而且由于C50的渦輪較小，在加速過程中沒有太明顯的渦輪介入感，舒適性不錯。

　　車型推薦：1.5T手動豪華型

　　入門的豪華型售價7.8萬元，比它貴6800元的精英型多出了天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、倒車雷達等一些并不算必須的配置，而貴出13800元的尊貴型主要的賣點是車載導航、藍牙以及自動空調。我認為既然選擇自主品牌車型，更看重的是車輛的實用性和價格實惠，有些錦上添花的功能并不是必須的，而且在后期加裝倒車雷達、車載導航的價格并不高，因此入門的豪華型值得選擇。