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主流價(jià)位SUV空間對(duì)比推薦德系輕勝日系

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月12日06:00 新浪汽車字號(hào)：大中小

　　不管從市場(chǎng)銷量的直觀反映，還是從我們相關(guān)文章的受追捧程度來(lái)看，SUV絕對(duì)是國(guó)內(nèi)車市近兩三年最為火爆的細(xì)分車型。而大家都鐘愛(ài)SUV，無(wú)非就是因?yàn)槠涞妆P高、通過(guò)性更好，駕駛坐姿高、視野更好，車內(nèi)空間大、裝載能力更強(qiáng)……而這其中空間大無(wú)疑是重中之重的一點(diǎn)，所以今天我們的文章就給大家展示一下時(shí)下4款各種價(jià)位不同定位SUV的車內(nèi)乘坐空間大小。

　　● 大眾途觀

　　官方售價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)

　　空間點(diǎn)評(píng)：后排腿部空間太大了

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途觀指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)元

　　途觀作為市場(chǎng)上賣得最好的SUV，被眾多廠商當(dāng)作標(biāo)桿或者對(duì)手去研究，但是起碼到目前為止，在車內(nèi)后排空間方面，市場(chǎng)上同級(jí)別還沒(méi)有任何一款車型超越它，這也是途觀能走上神壇的一大原因。

　　● 尺寸空間：外形不顯大后排是標(biāo)桿

　　途觀的車身數(shù)據(jù)從各方面來(lái)看都不是同級(jí)別最大的，甚至有些人會(huì)覺(jué)得途觀外觀看上去沒(méi)有SUV車型的那種威猛感，不過(guò)你只要坐進(jìn)途觀里面，相信你對(duì)途觀大小的看法會(huì)有改變。

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　　前排空間方面想要做出較大的差異是比較難的，所以我們看到途觀頭部空間1拳的表現(xiàn)是在一個(gè)常規(guī)范圍內(nèi)的，橫向空間也沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　2012款大眾途觀 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版前驅(qū)

　　后排空間則是途觀能獨(dú)步于市場(chǎng)的殺手锏，如果你第一次坐進(jìn)途觀的后排，你一定會(huì)對(duì)這個(gè)腿部空間的表現(xiàn)感到驚訝，一輛2684mm軸距的SUV能做到如此表現(xiàn)，這不得不讓人稱贊，當(dāng)然，有利就有弊，途觀的后備廂空間就比較悲劇了。

　　● 外觀內(nèi)飾：大眾中庸風(fēng)格的延續(xù)

　　大眾的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)依然延續(xù)到了途觀身上，這種外觀上的高度統(tǒng)一利弊兼有，起碼從銷量上來(lái)看，途觀沒(méi)有因此而失去很多客戶。橫拉式鍍鉻中網(wǎng)、倒梯形大嘴、與引擎蓋線條一體化的大燈等，都是其最特別而又最平庸之處。

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　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)盡管沒(méi)有采用轎車系列的那種設(shè)計(jì)思路，不過(guò)相同的方向盤、相同的多媒體設(shè)備、類似的中控布局，大眾風(fēng)格依然強(qiáng)烈，還有那依舊精致的做工也同樣是大眾車型的一大特色。

　　● 動(dòng)力底盤：沒(méi)有7速DSG

　　動(dòng)力系統(tǒng)搭配方面，大眾的三款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都有匹配，其中1.4T車型和1.8T兩款較便宜車型使用6速手動(dòng)變速器，而1.8T和2.0T車型使用的是6速手自一體變速器，曝出“DSG門”的7速DSG并沒(méi)有在途觀上使用，這多少會(huì)使途觀使用起來(lái)更讓人放心些。

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　　由PQ35平臺(tái)建設(shè)而成的途觀，其底盤實(shí)力相信大家也非常了解了，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛采用了偏硬的阻尼特性，路面信息可以非常直接地傳遞到車身之內(nèi)。高配車型上匹配了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，雖然與純正的越野四驅(qū)有很大差距，但應(yīng)對(duì)一般的鋪裝或者崎嶇路面，還是游刃有余的。

　　● 車型點(diǎn)評(píng)

　　上海大眾對(duì)于國(guó)人的消費(fèi)心理必定是有深入研究的，所以才有了途觀可以稱之為“變態(tài)”的后排空間，相信很多人因此而選擇了途觀，小編在臣服于上海大眾設(shè)計(jì)師在一輛中型城市SUV上做出如此大空間的同時(shí)，也在思考一個(gè)問(wèn)題，那么寬敞的后排到底能怎么用，反正對(duì)于小編這樣的瘦子來(lái)說(shuō)，其實(shí)大部分車型的空間都是夠用的了，太大了真沒(méi)什么意義，大家怎么看這個(gè)問(wèn)題呢？

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