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日系城市SUV低迷美、德系誰能爭先？

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月18日06:00 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　今年對日系車來說，可謂多事之秋，除了政治局勢的影響引起日系車9月在中國銷量同比下降40%之外，豐田又在10月宣布因質量問題大規模“召回”743萬輛汽車，包括最暢銷的日系緊湊SUV——RAV4等，如此一來，讓原本口碑不錯的日系車在國人心中的印象一落千丈，日系車提前遭遇了前所未有的寒冬。

　　城市SUV市場在SUV里占據份額最大，日系城市SUV所讓出的巨大市場空間，將會由誰有機會來瓜分呢？很顯然，同價位區間、品質更甚一籌的德系以及美系城市SUV，都很可能消化原本日系車的訂單。數據顯示，與上年同期相比，今年9月德系、美系乘用車分別增長13.8%、15.1%，與日系車形成鮮明對比。接下來，就讓小編為大家分析一下，目前20-30萬元的城市SUV中，美系跟德系到底誰能爭先。

　　城市SUV美系代表：Jeep指南者

指南者 (點擊查看更多車型圖片)

　　近兩年，Jeep指南者逐漸成為市場的寵兒，特別是今年上半年，Jeep指南者與自由客以高達170%的同比增幅，成為銷量最大的緊湊型進口城市SUV。究其原因，指南者具備融合家族元素和時尚風格的城市面孔，且更注重城市駕控樂趣和舒適性，燃油經濟性在同級中也是處于領先水平；特別是與國產城市SUV相比，指南者原裝進口的品質優勢顯而易見，所以受到消費者的廣泛青睞。特為年輕用戶打造的“首付低至二成、月供僅4000多元”的人性化金融方案，更是讓指南者在這樣的形勢下處于有利地位。隨著2013款車型的即將升級上市，指南者無疑成為了此輪市場契機下比較有利的競爭者。

　　指南者采用了家族式的七孔鍍鉻格柵，而炯炯有神的四邊形前大燈則給整個前臉增添了摩登都市風格。外觀上與時俱進的同時，仍然保有標志性造型，讓人不看logo一眼就能喊出Jeep的名字。這種歷史傳承和現代時尚的完美結合是講究中庸的日系車所不具備的。

　　即使扎根城市，一觸即發的強勁動力還是指南者不變的特色。采用D-VVT鋁制發動機，搭配同級罕見的6速手自一體CVT無級變速箱，產生的是啟動時毫無猶豫的高效動能和加速時平順靈敏的響應。更重要的是這樣的“黃金動力組合”還保證了燃油經濟性，綜合百公里油耗僅為8.7L。指南者不僅在動力系統上超過僅搭載落后的五速變速箱的CRV，而且油耗也直超節油口碑良好的日系車。

　　指南者在駕駛舒適性上也做足了功課，它提供了不亞于轎車的舒適乘坐體驗，這主要得益于它新型的前麥弗遜及后多連桿獨立懸架，更強勁的彈簧力和阻尼力使得指南者在日常公路環境中確保精準，也大大降低了行駛時的顛簸感。相較于CR-V所采用的適時四驅系統，指南者配備的則是同級中最智能Freedom-Drive主動式全時四驅系統，擁有都市常規兩驅、特殊路況四驅、極限路況四驅鎖定三種模式，確保同級最強的行駛穩定性和路面通過性。

　　而一直讓消費者選購日系車心存疑慮的安全方面，30多項領先安全配置為指南者提供了超越同級的安全性，指南者在NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)組織的新車評估試驗中獲得滿分5星評級，確保車內乘員安全無憂。

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