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各有千秋春節(jié)自駕回家中高級車推薦(2)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月19日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　大眾邁騰

　　價格區(qū)間：19.98至33.48萬元

　　推薦車型：2012款邁騰 3.0 V6 FSI旗艦型

　　推薦理由：ACC自適應巡航在高速行駛的時候擁有良好的便利性，可以很大程度上減輕駕駛疲勞，作為長途駕駛的利器，僅有3.0L FSI旗艦型有裝配。主動安全同樣包括牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車，氙燈，大燈隨動轉(zhuǎn)向，天窗，倒車雷達，自動空調(diào)這些豪華設施都有配備。并且堅持了德系車一貫的品質(zhì)和操控感受。

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邁騰指導價：19.98- 33.48

　　新邁騰的設計沒有任何懸念，各個細節(jié)都與大眾的家族風格保持一致。與同根生的新帕薩特甚至到了令人難以辨識的地步，只能從細節(jié)的處理中找出些許不同。新邁騰的進氣格柵和霧燈周圍采用了更多的鍍鉻裝飾，新帕薩特則傾向于選擇磨砂裝飾。新邁騰的尾燈設計向輝騰看齊，而新帕薩特的尾燈輪廓更加生動。前大燈通過不同形狀的LED日間行車燈布局加以區(qū)分。腰線和側窗輪廓都與上代邁騰保持一致，呈現(xiàn)出一副四平八穩(wěn)、穩(wěn)重端莊的形態(tài)。大眾通過對車頭車尾的重新設計，借助軸距加長帶來的車身比例的變化，以及在細節(jié)設計上與新帕薩特的區(qū)別，為新邁騰建立起穩(wěn)重、大氣和高級的觀感。

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邁騰指導價：19.98- 33.48

　　新邁騰擴充座艙空間的方法簡單而高效，將加長的10厘米軸距全部用于后排腿部空間。由于B柱之前和C柱之后的車身尺寸相比老款幾乎沒有變動，車身比例因此出現(xiàn)了變化，腰線更加修長，車頂更趨平直，擁有了“大車”的氣場。坐進后排，這10厘米的軸距加長為空間感帶來了質(zhì)的提升，可以輕松翹起二郎腿。但地板中央高高的凸起令后排中座不適合長時間使用，座椅的造型趨向于雙座，雖然提供了中央頭枕，但坐墊和靠背絲毫沒有包覆性可言。

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邁騰指導價：19.98- 33.48

　　新邁騰的動力主推車型為廣泛使用的兩臺EA888系列渦輪增壓發(fā)動機，排量分別為1.8和2.0，前者配搭七前速干式雙離合器，后者則與六前速濕式雙離合器配套。此外，大眾還準備了1.4T與七前速雙離合器，3.0升V6自然吸氣與六前速濕式雙離合器兩套動力。作為入門動力的1.4T只能說是夠用；1.8T可以滿足大部分人對動力的需求；2.0T能夠提供一些推背感，制造一點驚喜；V6則重在平順性和大排量發(fā)動機的那份氣度。四套動力將新邁騰的價格區(qū)間拉伸到19.98萬到33.48萬之間，提供了非常豐富的選擇。底盤的機械結構相比老款基本沒有變化，但調(diào)校已大有不同，開慣了德系車的買家會感覺太軟，對于乘客而言則更加舒適。

　　舒適豪華依然是全新邁騰的設計出發(fā)點。丹拿音響、Vienna高級皮和Alcantara豪華皮座椅、指針式石英鐘、后排娛樂系統(tǒng)的設計，還有大量鍍鉻裝飾件、桃木飾條、真鋁拉絲工藝、內(nèi)部操控空間分區(qū)、儲物格織絨材質(zhì)、后排220V電源接口等均出現(xiàn)在全新邁騰的配置單上。