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降低售價提升服務新天籟競爭力分析

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年03月20日06:00 新浪汽車字號：大中小

降低售價提升服務新天籟競爭力分析

　　新浪汽車訊東風日產全新一代天籟于3月18日在湖州正式上市，推出2.0L和2.5L兩種排量共7款車型，售價為17.78-24.48萬元。其17.78萬元的起步價且不說是不是噱頭，是否真有實車可賣，但憑這較低的入門價格，新天籟甚至已侵入主流A級車的售價區間。當你要買車時，同樣的價格你是選擇配置高但空間適中的家用A級車，還是選擇新天籟的入門車型呢，它擁有更大的內部空間看上去也更有“面子”。

新天籟售價

　　新天籟入門車型與家用A級頂配車型對比

車型名稱	2013款天籟2.0L XE時尚版	2012款速騰1.4T自動旗艦型	2012款高爾夫1.4T自動豪華型
廠家指導價	17.78萬元	17.78萬元	16.78萬元
排量(mL)	1997	1390	1390
油耗(L/100km)	7.3	6.4	5.8
長/寬/高(mm)	4868/1830/1490	4644/1778/1482	4199/1786/1479
軸距(mm)	2775	2651	2578
后備箱體積(m3)	516	510	350-1305
發動機型式	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大功率(KW)	104	96	96
最大扭矩(N.m)	190	220	220
變速器型式	CVT無級變速	7速雙離合變速器	7速雙離合變速器
信息采集時間：2013-3-18制表：新浪汽車
車市信息變化頻繁，具體售價請與當地經銷商商談。

　　>>>>>>點擊查看三車詳細對比

　　17.78萬的入門天籟的配置確實不高，沒有定速巡航、沒有藍牙電話、沒有導航甚至連駕駛座椅都要手動調節，作為一款中高級車來說，這些配置卻并不高級。但是，新天籟全系標配車身動態穩定系統，全系標配主副駕氣囊側氣囊與前后頭部側氣簾共8個氣囊，不論是主動安全還是被動安全都很到位。對于那些只注重空間和安全的消費者來說，新天籟的入門車型完全適合入手。

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速騰指導價：13.18-18.58

　　而在這個價位上，我們還可以買到速騰1.4TSI自動豪華型，高爾夫6自動豪華型帶氙燈導航包，對于那些在乎配置但對空間適用即可的消費者來說，可選擇家用A級車頂配車型。入門與頂配，空間與好用，舒適與奢華之間的選擇，筆者更偏向空間。

　　新天籟與同級車橫向對比

　　在同級車中，新天籟是否有足夠的競爭力呢？在新天籟、雅閣、凱美瑞、邁銳寶四輛車中，我們選擇2.0L頂配車型作為對比。新天籟的軸距相比老款車型沒有變化仍舊為2775mm，在這四輛車中屬于中間位置，與凱美瑞的軸距一致，但沒有雅閣2800mm的軸距長。內部空間也是雅閣更占優勢。

車型名稱	2013款天籟2.0L XL-NAVI智領版	2013款雅閣2.0L 自動 PE	2012款凱美瑞2.0G自動豪華導航版	2013款邁銳寶2.0L自動豪華版
市場價	0.00	19.48	25.24	17.04
排量(mL)	1997	1997	1998	1998
油耗(L/100km)	7.3	8.4	8.4	8.2
長/寬/高(mm)	4868/1830/1490	4960/1860/1480	4825/1825/1480	4869/1854/1472
軸距(mm)	2775	2800	2775	2737
發動機型式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大功率(KW)	104	115	109	113
最大扭矩(N.m)	190	189	190	190
變速器型式	CVT無級變速	5速自動變速器	4速手自一體	6速手自一體
信息采集時間：2013-3-18制表：新浪汽車
車市信息變化頻繁，具體售價請與當地經銷商商談。

　　>>>>>>>>點擊查看四車詳細對比

　　在配置上，只有新天籟和邁銳寶有車身動態穩定系統，而在安全氣囊個數上新天籟則完全勝出。同時，新天籟2.0L頂配車型已經配有導航功能，與凱美瑞一致。新天籟2.0L頂配車型在配置和主被動安全上還是非常厚道的。

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天籟指導價：17.78-24.48萬元

　　在動力系統上，新天籟2.0L發動機的最大功率在四輛車中是最小的只有103KW，但190Nm的扭矩則與其它三車保持在同一起跑線上，新天籟2.0L車型在最高時速上可能會吃點虧。全新天籟的變速箱采用了鋼帶式CVT無級變速，在四車當中具有不小的優勢。CVT不僅加速平穩同時在巡航時能保證發動機很低的轉速以達到省油的目的。相比凱美瑞2.0L的4速自動變速箱，雅閣的5速和邁銳寶的6速自動變速箱，新天籟的CVT獲得更多的加分。

　　當大眾的DSG被央視3.15晚會曝光產品缺陷后，CVT是否就是最佳的變速箱形式呢？消費者對大眾DSG變速箱的擔憂，是否會更加傾向搭載CVT這種既平順又相對省油變速箱的車型呢？在這里，也希望大眾汽車今早召回并解決DSG變速箱問題，為現有用戶著想也讓潛在消費者不會對大眾汽車失望。

　　新老天籟縱向對比

　　新天籟相比老天籟，首先是價格上有很大幅度的下降，老款天籟19.08萬的起步價比新天籟貴了13000元，而在主被動安全配置上也遠不及新天籟入門車型豐富。老款天籟2012年全年銷售了90072輛，在中級車中勉強擠進前十，相比大眾系列的中級車銷量不到其四分之一，也沒有雅閣和凱美瑞賣得好。而新天籟17.78萬元的入門價格讓我們眼前一亮，這樣的價格確實很有競爭力。

新天籟用戶服務提升

　　同時，新天籟在用戶服務上也有進一步提升：7天包換、60天出險提供免費代步車、3年Carwings免費使用，在降低價格的同時提升車型配置和服務質量，相比同級其他品牌中級車來說，也具有不俗的誘惑力。如果這些服務確實能履行好，新天籟在本年度的銷量應該會有一個好的開始。

　　一點遺憾

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天籟指導價：17.78-24.48萬元

　　新天籟2.5L車型并沒有搭載V6發動機，而變成了成本更低的直列四缸發動機，雖然在動力參數上與老款的V6不相上下，但是在駕駛感受上，發動機的平順性以及振動噪音肯定沒有V6發動機來的舒服。老款車型的V6發動機將繼續搭載在老款天籟上，只不過會換標成啟辰，作為自主品牌繼續在市場上銷售。啟辰版的天籟目前還不知什么時候上市，但售價肯定會給人驚喜。

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