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三國殺系列之好玩又能裝的旅行車

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年07月12日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　如今SUV的火爆已經達到了歷史最高，不過我們也注意到一種車型，它在歐洲流行了幾十年，在中國算是小荷才露尖尖角，是的，它就是被人們稱為“wagon”的旅行車。

三國殺系列之七好玩又能裝的旅行車

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　　先給不太熟悉的朋友們普及一下，旅行車通常都是以三廂轎車為基礎的，把后備廂蓋高度提升到車頂，以增加車輛載貨空間的車型。這種車最大的好處是，采用了轎車底盤，車身高度和重心和普通轎車也很相似，因此駕駛的操控性和舒適性都很高，同時又具備了很強大儲物能力。另外來說，由于這類車型身形修長，看上去霸氣穩重，因而也具備了成熟和商務的氣質。

至今都有車迷試圖收藏桑塔納旅行車

　　但就像好萊塢青睞大胡子的魅力男人，亞洲人卻普遍喜歡面皮光滑、白嫩精瘦的花樣男子，這種具備了成熟氣質的車型卻一直很難走進普通國人的家庭。如今留在我們記憶里最深處的恐怕就是桑塔納旅行車了，車友簡稱其為“桑旅”。九十年代許多著名的警匪電影電視作品里，都有桑旅作為警車的身影，白藍配的涂裝加上左右兩顆莊嚴的警徽，雖簡樸，但卻讓無數的男孩子為之神往。除了警車，桑旅還被廣泛用作客貨兩用車，編輯的一位叔叔早年做建材生意，開的就是桑旅，裝一車沉甸甸的瓷磚照樣可以在北京的三環路上健步如飛。

　　桑旅的出現奠定了旅行車在中國的地位，以至于之后的很長時間，人們都把這樣的車型認定為是工作用車。當時間來到2001，上海通用發布了別克賽歐SRV，2年后南京菲亞特公司又推出了派力奧周末風，這兩款銷量還不錯的“旅行車”其實嚴格意義上只能算休旅車。

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凱越指導價：9.69-11.89萬元

　　2005年，國內汽車市場開始迎來了全面爆發的時代，上海通用在熱銷的凱越三廂和凱越HRV的基礎上推出了凱越旅行車，這也是國內第一款得到家庭用戶普遍認可的旅行車。如今被年輕人喜愛的兩廂車在當時還是不受待見的小眾車型。

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馬自達6 指導價：17.08-19.98萬元

　　然而從2005年之后，旅行車在國內的受歡迎程度一直不高，名噪一時的馬自達6三廂版熱銷無數，但其Wagon版卻銷量慘淡，北京的4S店1個月甚至只能賣出1、2臺，后迅速地停產。個別進口車型，如標致 308SW、斯巴魯力獅wagon，甚至后來的高爾夫旅行Variant，銷量也都不盡如人意，或只在小圈子里流行。

　　有媒體曾經在2013年年初時發出這樣的感慨：2013年將會是旅行車的元年。我們姑且將這句話看作是一種期望，今年的確有很多重磅的旅行車即將或已經進入國內市場，包括V60、昊銳旅行版等，以及目前在售的邁騰旅行版以及品牌略小眾的歐寶英速亞。這幾款車型的共同點是，它們都基于了市面上熱銷車型而來，V60是基于S60，英速亞則是基于掛別克品牌的君威，其他兩款就無需多說了。而且，這些旅行版的轎車版在國內都屬于20-30萬關注度最高的區間，并且由于處于中高檔次的價位，各項配置以及技術都處于比較領先的地位，因而它們在消費者心目中已經具備了很高的知名度，口碑也很好，當這些車型推出旅行版時，勢必會更加容易一些。

國內在售主流旅行車價格分布圖

　　有了知名度和好口碑還不夠，國人買車時對面子的考量也是一個重要因素。雖然包括編輯在內的很多媒體記者都認為馬自達6旅行版是一款很好的車，但它屬于典型的生不逢時，在市場還沒有成熟的時候就過早地闖了進來，以至于銷量一敗涂地。不過4、5年的時間，汽車市場的風向已經轉了多次，雖然還沒有吹到旅行車這里，但在這幾年，人們比以往接觸了更加多樣化的車型，從跨界車到城市SUV，后來還有外形更加怪異的轎跑和SUV的跨界車，包括一些肌肉車、GT車甚至大排量的進口皮卡都在這幾年愈加火爆起來。人們不再簡單地把某些車型劃歸到商務用或者拉貨用的類型中，而是從中發掘了各種類型汽車代表的不同個性訴求，代表了閑適生活態度的旅行車逐漸受到更多關注和喜愛也在情理之中了。