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以貌取車設計出彩又有個性的小型車導購(3)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年08月22日08:52 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　大眾甲殼蟲

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經銷商 |論壇

甲殼蟲 指導價：19.88-29.98

　　介紹設計出彩的小型車怎么能少了甲殼蟲。大眾汽車第一代甲殼蟲于1938年誕生。截至2011年，前兩代甲殼蟲車型的累計銷量達到2250萬輛，這一單車型銷售紀錄至今無人能及。甲殼蟲在地球上構建了一個獨特的甲殼蟲王國。目前在售的甲殼蟲為第三代車型。

甲殼蟲 (點擊查看更多車型圖片)

　　從側面看，新一代甲殼蟲的曲線不再像上一代車型那樣近似于三個圓形的疊加，更低更平的車頂曲線甚至帶來一絲跑車的氣息，這也使得甲殼蟲受眾人群中男性的比例有了不小的提升。

　　復古和時尚這一對看似矛盾的元素，在第三代甲殼蟲身上得到了很好的融合。前后突出的輪拱更加明顯的勾勒出一只大蟲子的腿部線條，而相比于可愛的前大燈，我覺得非常有設計感的尾燈更可以稱得上是這一代甲殼蟲外型中的亮點之一。

　　老款的圓形尾燈你已經找不到了，新的尾燈線條被拉長，這在視覺上可以起到增加車身寬度的效果，配合夸張的尾翼，新甲殼蟲的運動風格彰顯無疑，這也正是設計師想表達給大家的。

　　或許有很多人更喜歡老款甲殼蟲的設計，但我覺得新款車型更能突顯這款車的剛性，不再只是年輕女士的專車，在某種程度上有點像“肌肉版”保時捷911。在這里最值得一提的就是此次新甲殼蟲的輪拱設計，略顯夸張的輪拱更符合仿生學甲殼蟲的四肢，逐漸下滑至尾部與尾燈融為一體，這樣的設計成為這款車的最大亮點。

甲殼蟲 (點擊查看更多車型圖片)

　　當然，作為頗有文化底蘊的甲殼蟲，除了變得動感，內涵也不能缺失。例如由15顆LED組成的日間行車燈，另外還有全景天窗。當然還有眾多的“蟲子”顏色，以及輪轂樣式。

　　新甲殼蟲的內飾布局非常分明，整體分為三層。中間部分由中控臺和儀表盤組成，兩者基本融為一體。更整體化的設計，可以讓你選擇更個性的內飾面板，例如我們此次試駕的車輛全部為運動感十足的碳纖維面板，另外還有和車身顏色相同的面板，以及最為特別的Fender版本，這樣的組合絕對會讓你的甲殼蟲與眾不同。

　　甲殼蟲的動力選擇比較豐富，有1.2T、1.4T、2.0T三種渦輪增壓發動機可選，其中1.2T發動機是大眾首次投放到中國市場，最大功率77kW，最大扭矩175N.m，和1.8升發動機的動力表現不相上下。1.4T發動機則應該是我們非常熟悉的了，其采用雙增壓技術，除了2.0T搭配6速DSG外，其他車款都是7速DSG 雙離合變速箱。

　　保養方面，新甲殼蟲享受廠家提供的兩年不限公里整車質保，不提供免費首保。雖然官方資料顯示，保養周期長達1.5萬公里，但從部分4S店售后工作人員處了解到，由于國內空氣和油品質量較差，建議新甲殼蟲的車主最好按照每5000公里或6個月到店做一次保養。按照5000公里/6個月一次的保養間隔推算，新甲殼蟲1.4TSI車型兩年行駛4萬公里共需做8次保養。新甲殼蟲1.4TSI車型更換機油機濾約為1065元，更換機油三濾的花費大約為1941元。

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(編輯：趙莘)

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