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觀致3轎車 指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.79

　　觀致3的內(nèi)飾比較清新淡雅，提供上深下淺上下雙色的配色風(fēng)格，這個(gè)面板有大眾品牌的神韻，各部分設(shè)計(jì)基本都是傾向于功能性的，沒有太多的裝飾性線條，顯得略微有些單調(diào)。但作為一個(gè)新晉的品牌，這種低調(diào)，不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能是最穩(wěn)妥安全的。

　　全系標(biāo)配8英寸電容屏、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、支持iPod播放的USB接口和AUX音頻輸入端口等；除了入門的1.6L手動(dòng)致享型外，其余五款車型還配備了ESC/ TCS/ CBC、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置；另外，頂配的1.6T雙離合致臻型車型還配置了電動(dòng)天窗、倒車影像帶動(dòng)態(tài)倒車輔助線提示及超聲波測距等配置。在2013年的歐洲E-NCAP碰撞測試中，觀致3獲得了歐洲碰撞五星的成績，這是中國自主品牌獲得的第一個(gè)五星。觀致3四項(xiàng)總分達(dá)到了340分。

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名圖 指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98

　　名圖的內(nèi)飾風(fēng)格體現(xiàn)了如外觀般的雕刻感，配合較長的軸距，營造出了不俗的內(nèi)部空間體驗(yàn)。延續(xù)了北京現(xiàn)代一貫的高配置特點(diǎn)，除ESP、ESS、側(cè)氣簾和側(cè)氣囊以及分輪顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等必不可少的安全配置外，還配備了座椅加熱，駕駛席加厚，座椅通風(fēng)加熱功能，座椅位置記憶等高檔的舒適配置，此外，MISTRA名圖更搭載了Blue Link車載信息處理系統(tǒng)。值得一提的是，名圖的高配車型還配有了全景天窗，這也是三款車中唯一有這一配置的車型。

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凌派 指導(dǎo)價(jià)：11.48-14.98

　　與名圖的豪華風(fēng)格不同，凌派使用了的炫黑運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái)、炮筒式藍(lán)光儀表盤；包裹式的座椅和深入式座墊，搭載智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了7英寸彩色多點(diǎn)觸控屏，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)的影像顯示。通過連接智能手機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)通過手機(jī)APP進(jìn)行新聞瀏覽、娛樂播放、游戲休閑、即時(shí)通信等需求。此外，凌派還裝備廣角設(shè)計(jì)的后視影像系統(tǒng)、智能一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)以及ECO智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)。

　　改革開放讓家用型汽車進(jìn)入普通百姓的視野，而幾十年過去了，普通百姓如今也被車市“磨練”的越來越挑剔，所以已經(jīng)不只一個(gè)車企說過：“中國市場很復(fù)雜。”你很難做出萬無一失的決策，于是，明智的選擇就是永遠(yuǎn)留一手，北京現(xiàn)代和觀致就都給了自己的產(chǎn)品兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配置，讓消費(fèi)者來選擇。只有凌派還比較專一的選擇了1.8升自然吸氣引擎，體現(xiàn)了廣本對自身技術(shù)水平滿滿的信心。

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觀致3轎車 指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.79

　　觀致3有兩款1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，均配備可變氣門控制技術(shù)。其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率為93kW，峰值扭矩155Nm；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為115kW，峰值扭矩210Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都可匹配6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

　　在動(dòng)力總成上的進(jìn)步，讓身為自主品牌車型的觀致3，擁有了超越合資品牌的實(shí)力，只是不知技術(shù)的提升會(huì)在用車尤其是保養(yǎng)成本上，為觀致3帶來哪些變化，畢竟以往用車成本的優(yōu)勢，一直是自主品牌的長處。

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名圖 指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98

　　名圖分別有六款1.8L車型和兩款2.0L車型。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為105kw/6200rpm，最大扭矩176Nm/4500rpm； 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了114kw/6200rpm，最大扭矩192Nm/4000rpm，與之搭配的是6速手自一體變速箱。

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凌派 指導(dǎo)價(jià)：11.48-14.98

　　凌派搭載1.8L i-VTEC自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，102kW的功率水平，能夠爆發(fā)出172Nm的扭矩。應(yīng)該說與名圖的1.8升引擎非常。與思域上的類似，手動(dòng)擋為5MT，自動(dòng)擋為5AT。該車的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　綜述，總的來說，觀致3動(dòng)力總成最有新意，其配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器，緊跟歐洲廠商的主流技術(shù)趨勢。名圖的重點(diǎn)則是車身尺寸和配置的跨級別，以中級車的價(jià)格，提供接近于一線中高級車的尺寸和配置水準(zhǔn)。日系選手是三款車型中，整體規(guī)劃最為穩(wěn)重的一款，其沒有強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性或是技術(shù)上的革新，而是更傾向于通過務(wù)實(shí)的家用設(shè)計(jì)，打造舒適、平順的產(chǎn)品特質(zhì)。

　　不過，這樣激烈的細(xì)分市場之爭，不能僅憑硬件上優(yōu)劣就做出決斷。一個(gè)品牌或一款車型的優(yōu)劣，更多的要考慮整體實(shí)力的強(qiáng)弱。除了車型設(shè)計(jì)、尺寸等方面的差異外，三個(gè)車型、三款品牌在售后、服務(wù)等方面的實(shí)力差距，也是我們?nèi)タ紤]他們是否適合自己的重要指標(biāo)。

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