常有朋友問，花上25萬元能買什么樣的SUV車型？答案其實并不難么單一，首先是，緊湊SUV基本可以購買到中高配，這個推薦和關注都很多，就不再贅述了。而如果想要選擇中型SUV的話，受預算限制，我們很難選擇到一線品牌車型或者銷量領先的車型。但我們知道，是否是一線品牌或者是否銷量領先，并不由產品本身決定，這里涉及到非常多的因素，甚至某些廠商就是堅持在維護自己小眾品牌的形象。正如我們今天推薦五款中型SUV，雖然它們不是這個領域里面最顯眼的，但未必是沒有實力的。下面我們就來看看它們的產品優勢，看看它們有什么與不同的地方。
納智捷 大7SUV
全系售價：22.68-27.48萬元
車型亮點：新車上市，先進齊全的電子科技
推薦車型：2014款 2.2T 四驅智尊型
推薦車型售價：24.88萬元
納智捷大7 SUV自2011年9月上市以來已經打拼了近3年的時光，雖然它的配置豐富，外形和空間也不錯，但終究由于上市時間不長，導致了品牌認知度不高、4S店數量偏少，依舊屬于二線品牌。但從綜合性價比來看，納智捷大7 SUV依然是這個市場上最有競爭力的車型之一。
大7 SUV在今年4月推出了2014款，這屬于中期改款，變化主要是來自外觀和內飾。外觀方面而言，車頭因為大燈和霧燈變化，顯得更為年輕，車尾也是如此，新的LED尾燈組與鍍鉻雙排氣組合出更加時尚以及豐富的層次感。黑色保險杠也讓大7 SUV更具有越野氣質，同時小刮擦并不用擔心。鍍鉻的新輪轂也是很好的改變，配合側面取消了行李架以及轉移到車身的輔助轉向燈，整體感進一步提升。
納智捷新款大7 SUV的內飾風格相比老款車型沒有太大變化，其中控臺下方操作區域表面增加了一組滑蓋，內飾配色則依舊采用黑白雙色設計。不過值得提及的是，全觸摸按鍵取代了以往的物理按鍵，這是一個不小的變化。大7 SUV整車尺寸為4800*1930*1760mm，軸距為2910mm。不但內部空間還算舒適，也是當之無愧的中型級別SUV。實際上，空間和2.2T發動機都不是大7 SUV的最大亮點，因為很多沖著納智捷而來的就是豐富的配置，特別是讓人眼花繚亂的電子科技功能。
先從安全配置說起，像前后排多個安全氣囊，ESC車身電子穩定裝置，轉向頭燈輔助這些功能，其實已經比較常見了。大7 SUV的優勢在于它有更科技的部分，比如并線輔助，一般車型聲光提醒，而大7 SUV還借助全景攝像頭顯示一側的景象。不僅僅這樣，你還可以選擇全景模式，配合任意切換前后左右一個角度的畫面進行觀察，對于像大7 SUV身材這么魁梧的SUV而言，其停車或原地掉頭而言，不但十分輕松愜意，新手也不用為此擔心。遠不止于此，大7 SUV還提供了夜視功能，更可以開啟前車碰撞預警以及行人偵側警示系統，在科技方面，絕對不是二線，其他品牌SUV，哪怕價格再高一些，也未必擁有。
大7 SUV導航也很有特色，不但可以常規設定導航目標，還可以后臺人工交流設定好目標，然后發送到車載導航系統上，我們只要點接受就可以，便利性與安全性同時提升。所以從用車角度出發，選擇2.2T 四驅智尊型無論是安全配置，或是舒適乃至科技功能都十分到位。從北京車展后上市的3款新大7 SUV車型來看，入門車型只是兩驅，不但少了適時四驅對于通過性的加強，同時某些配置也不夠齊全，而2.2T 四驅旗艦型又高出了3萬元，因此25萬元預算，選擇2.2T 四驅智尊型明顯是合理的。相比入門款多出的氙氣大燈、大燈清洗、轉向頭燈輔助、GPS導航(帶后臺支持)功能都是常用的，并非是豪華的擺設，更何況四驅存在的意義。
說了優點，也來說一下不足之處，首先大7SUV的2.2T動力雖然性能指標足夠，可實際加速并不像許多同級2.0T那么快捷，5速自動變速箱在目前來說不是最先進的技術。后輪采用非獨立扭力梁也是車型成本能夠降低的重要原因。并且車身尺寸雖然很大，但并沒有布置7座的版本。總的來說，大7 SUV，在能夠保證大氣豪華的基礎上，用先進的電子科技提升駕駛安全與用車便利，這就是最大一個亮點，舍得舍得，有所舍，更會有所得。
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