誰更用心--對比思銘中華H530比亞迪G6
http://zz.auto.sina.com.cn2012年08月03日06:09信息時報 字號：大 中 小
《信息時報》2012年7月5日D14版刊登了“誰來用心打造國民車？”的述評文章，見報后，不少讀者致電時報記者，交流相關的問題，以及提出各自的見解，可見大家對民族汽車工業的重視。讀者普遍認為，無論是哪種背景的汽車自主品牌，重點都應以發展自身品牌和完善自身產品質量，為實現國人的自主轎車夢做貢獻。
至于“誰”更用心制造國民車？《信息時報》汽車周刊特此找來同一價格區間的三款自主品牌車型，即華晨中華(配置 圖庫 口碑 論壇)H530、東風本田思銘(配置 圖庫 口碑)、比亞迪G6(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)。《信息時報》汽車周刊四位專業記者同時對以上三款車型進行實地深度的對比試駕，與讀者及車迷們交流切磋。
畢竟是本田的技術平臺，思銘的邊縫處理出色。
中華H530邊縫細密，但不均衡，裝配工藝有待提升。
外觀內飾
思銘欠缺自主設計創新
談到外觀設計，不得不先從品牌說起。雖然這三款車都是自主品牌車型，但記者在試駕過程中卻發現(配置 圖庫 口碑 論壇)思銘較H530和比亞迪G6(配置 圖庫 口碑)大為遜色。據了解，思銘是基于第8代思域(配置 圖庫 口碑 論壇)的平臺研發設計的，所以外觀設計上沿用了思域的外觀造型，而且保留了日版第八代CIVIC的運動版CIVIC FD2 Type R經典設計元素。盡管有不錯的改裝潛力，但由于太像現在的老款思域，新鮮感幾乎喪失殆盡。
而華晨中華全新一代中級車中華H530(配置 圖庫 口碑)的造型是華晨汽車與設計美譽國意大利的賓尼法利納的合作結晶，整車設計借鑒了BMW的最新設計元素，如經改良的鍍鉻進氣中網保留了類似寶馬的“雙腎”中網，你或多或少可以看到些許寶馬3系(配置 圖庫 口碑 論壇)或者寶馬5系(配置 圖庫 口碑 論壇)的“影子”。盡管有所借鑒，但絕不是抄襲，中華H530在外觀設計上的獨到之處令其擁有沉穩大氣的風格。
比亞迪G6則一改以往車型模仿痕跡很重的弊病，在比亞迪G6身上，看不到與哪款車型很像，但又感覺這款車結合了其他車型設計方面的優點，總體感覺沉穩低調。
內飾方面，思銘除了方向盤上的LOGO不同，想要找出差異實在太難。分體式儀表盤雖然很具科技感，但是整個內飾換個標就照搬過來，還是有點說不過去。
中華H530的內飾絕對是一亮點，其整體設計采用偏向駕駛員一側的風格，在內飾材質上大量采用鍍鉻面板，給人眼前一亮，檔次提升不少。中控臺盡管按鈕很多，但并不凌亂。采用中間鏤空設計的三幅式方向盤看上去有點眼熟，但顯得年輕動感。
比亞迪G6在內飾設計方面則顯得中規中矩許多，上深下淺的顏色搭配儼然是一副宜商宜家的風格。由于這款車型是比亞迪的最新旗艦(配置 圖庫 口碑 論壇)車型，整體感覺是設計合理，布局規整，桃木飾板的運用也很到位。雖然不是特別豪華，但是檔次感和設計感在自主品牌車型中絕對屬于上乘之作。
信息時報記者 肖敏
配置空間
造國民車的口號不是虛的
從駿捷(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)開始，中華造車走的就是“精品”路線，不以“大”取勝。H530軸距為2700mm，在同級車中并不出眾，乘坐空間只能算是中規中矩，前排乘客如稍往后騰挪，坐在后排的乘客便會有“頂腳”之感。所幸，H530有足夠大的“車寬”，達到1788mm，1545mm/1514mm前后輪距甚至不亞于B級車。后排坐進三個人(即便是三個人高馬大成年人)也不在話下。車寬所帶來好處還體現在行李廂上，H530行李廂容積超過500L，達到520L，能游刃有余地滿足日常所需，
空間不是思銘優勢所在，盡管它的軸距頗為可觀，有2700mm。也不能說思銘車內空間小，急遽下滑的C柱略微影響后排頭部空間。思銘前后輪距為1495mm和1520mm，在A級車中屬中上水準，更難得的是思銘有著一近乎全平的地臺，中間乘客可避免“劈腿而坐”。全平地臺在歐洲并不受關注，在中國卻稱得上是亮點，因為中國買家滿載五人出行幾率頗高。
而比亞迪G6仍堅持自主品牌傳統，不吝嗇用料，盡可能將車造大。G6車長為4860mm，車寬1825mm，軸距則是2745mm。不要懷疑，這就是一輛B級車。不過，最近幾年，主流B級車都紛紛拉長軸距，G6車內空間與它們相比，還是有不如；但在H530和思銘面前，優勢明顯。G6空間上的缺點是儲物格和杯架較少，人性化設計有所欠缺。
配置方面，三款車均較強，無論是安全配置，還是舒適性享受，都能在配置清單上找到。甚至于，倒車影像、側安全氣簾、電動天窗、多功能方向盤、雙區自動空調、駕駛席8項電動調節、定速巡航、氙氣前大燈、車載數字電視等更多出現在B級車上的豪華配置都能提供。
如果要分出個高低，單就配置而言，比亞迪G6最為“奢華”，中華H530次之，思銘最后。但必須指出，思銘配置并非一“齋”到底，入門版車型上，該有的配置一項不落。假如你是個“高配置”買家，希望車上什么都得裝有，那么應首選民營自主品牌，除比亞迪，還有奇瑞、吉利等。假如稍注重內涵，思銘是不錯選擇。中華是有追求的自主品牌，造國民車是其最早喊出來的口號，它生產出來車型不單注重配置，工藝、用料以及品質也是追求目標，H530便是最佳例子。
