長安諦艾仕DS 5LS競爭力分析

　　長安諦艾仕DS 5LS于3月28日在北京上市，售價14.69-24.69萬元。作為一款豪華車，這個售價還是比較吸引人的。但是DS 5LS只有高配車型的配置還算是比較豐富，而中低配車型并沒有太多的豪華配置。

　　高配車型內飾做工精細、材質奢華

　　DS 5LS高配車型采用了極為奢華的內飾材質，座椅用料非常考究，頂配車型采用了真皮中的貴族——Semi Aniline真皮，100張德國生產的牛皮中也只有1-2張才符合標準。這種頂級真皮的超薄飾層是的座椅表面透氣性更好、舒適性更佳，坐在上面更自然舒適。

　　同時，在手能接觸到的地方都采用了真皮包裹。像中控臺、前門內飾板、后門內飾板等經常貼近皮膚的地方，都采用了舒適的真皮包裹，給人一種奢華的駕乘感受。

　　DS 5LS與眾不同的選擇

　　DS 5LS作為一款豪華車來說，其售價并不貴，20萬左右便可擁有與眾不同的車。在當今德、日系車遍天下的時代，擁有一輛高端個性化的法國車則更顯出眾。同時，DS 5LS的外觀設計也比較搶眼，能給人留下深刻的印象，而豪華的內飾風格又能讓車主倍有面子。如果你個性鮮明喜歡特立獨行，生活豐富多彩又比較小資，那么DS 5LS非常合適選購。

　　外觀鍍鉻裝飾頗多 但略顯夸張

　　長安諦艾仕DS5 LS的外觀運用了大量的鍍鉻裝飾，不論是前臉的中網還是車身側面，甚至車窗上沿到尾箱上都是。這么多的錚亮的裝飾條看上去確實盡顯豪華感，不過真的耐看嗎？作為豪華車，鍍鉻裝飾越多就越好嗎？

　　像奔馳、寶馬、奧迪等大眾認可的豪華車，在外觀設計上并沒有夸張的鍍鉻裝飾，它們的外觀主要還是靠車身犀利的線條、豐富的光影變化來體現出豪華感。而在DS5 SL上，渾圓的車頭和車身，沒給人帶來太多的“設計”感。再退一步，起亞的K5甚至本田的凌派，在外觀上都能給人眼前一亮的感覺。

　　如果單純憑借鍍鉻裝飾來營造法式浪漫和豪華，那么兩廂的DS5運用的非常到位，但在三廂DS 5LS身上似乎有些牽強。DS 5LS外觀給人的感覺，就像是普通三廂車上增加了太多的鍍鉻件，給人一種“改裝車”的感覺。外觀的好與壞在這里不做過多評論，畢竟蘿卜青菜各有所愛。

　　偏向二流豪華品牌定位

　　DS 5LS市場定位于豪華中級車，價格定位卻侵入了競爭最激烈的家用中級車市場。雖然DS這個品牌屬于豪華品牌，但是不論從市場定位還是整車價值上，DS 5LS很難進入真正的豪華車市場，所以把它定位于二流豪華品牌比較合適。

　　在14-25萬元這個豪華車細分市場中，DS 5LS確實鮮有對手。那為什么別的汽車廠家不在這個區間打造一款豪華車呢？謳歌是本田的高端品牌，雷克薩斯是豐田的高端品牌，英菲尼迪是日產的高端品牌，而DS是雪鐵龍的高端品牌。像本田、豐田、日產，它們將高低品牌分開，并獨立設計生產車型，高端品牌不論是售價還是整車品質上，直接叫板奔馳、寶馬、奧迪，而它們的低端車型則主攻家用與中端商務市場。

　　日系三大汽車廠商高低分明的產品定位，當然不會有像DS 5LS這樣的車型出現。而國產的DS 5LS卻是第一款脫離雪鐵龍只懸掛DS車標的車型。也可以說，DS這個高端品牌從DS 5LS開始才正式擺脫了雪鐵龍的影子，大眾對其品牌的認可度還需時日。

　　不得不說的是，DS 5LS并沒有繼承DS5的全景天窗，令人失望。而在底盤設計上也沒有采用豪華車應有的獨立多連桿后懸，即使法國車最喜歡扭力梁后懸，調校也還算不錯，但其本身結構決定了舒適性肯定沒有獨立懸掛好。

　　綜上，長安諦艾仕DS 5LS并不能算是一款真正的豪華車，在15-25萬元的售價區間，不如購買同門的雪鐵龍C5更實惠。

　　市場定位略顯模糊

　　DS 5LS的市場定位有些高不成低不就，整車內飾做工雖然精致配置也還算豐富，但也只能算是一款中高檔的中級車。其20多萬的高配車型，在動力、配置、空間與雅閣、蒙迪歐、帕薩特、C5等中高檔中級車相比，也沒有太多強項。如果有，也就那臺1.6THP發動機還算是個亮點。而其20萬以內的低配車型，在中級家用車市場中也沒有什么優勢，像速騰、福克斯、起亞K5等家用車，性價比上都比DS 5LS要好得多。如今的中國消費者心態已經逐漸成熟，花同樣的錢，大部分人會選擇一款經濟適用配置稍高的代步車，而不是配置一般的所謂的豪華車。

　　但從另一方面看，對于那些想購買奔馳、寶馬、奧迪入門級車型的消費者來說，DS 5LS應該是一個不錯的選擇。25萬元的價格對于前者來說只是入門，而對于后者來說已經是頂配車型。在這個級別車型中，DS 5LS的動力并不吃虧，同時，奢華的內飾和配置更令人心動。不過DS這個品牌到底值不值我們付出這么多錢，還需長安諦艾仕繼續廣大其品牌影響力。DS這個豪華品牌被大眾認可了，自然車就會賣得好。

車型名稱	DS 5LS	寶馬1系116i	奔馳A180	奧迪A3 Sportback 35TFSI
廠家指導價	14.69-24.69萬元	26.2-28.2萬元	25.20萬元	19.99-28.67萬元
排量(mL)	1598	1598	1595	1395
驅動方式	前置前驅	前置后驅	前置前驅	前置前驅
長/寬/高(mm)	4702/1840/1510	4324/1765/1421	4392/1780/1433	4466/1796/1404
軸距(mm)	2715	2690	2699	2629
最大功率(KW)	120	100	90	110
最大扭矩(N.m)	240	220	200	250
后懸掛	扭力梁半獨立	多連桿獨立	四連桿獨立	多連桿獨立

　　DS 5LS的市場定位非常大膽，以不到25萬元的價格沖擊豪華車市場，可以說是一個壯舉。但這樣很有可能損失了利潤豐厚的家用車市場，而相比真正的豪華品牌又缺乏品牌影響力。DS 5LS不如從一開始就定位于中高檔家用車還比較合適，直接定位于豪華車有些自大了。

　　品牌影響力亟待提升

　　DS品牌進入國內不過兩年時間，從DS3引入國內開始，其給人的印象就是沒性價比。一款20多萬的進口小型車，只搭載了1.6L自然吸氣發動機和4速變速箱，哪怕跟MINI One相比都缺乏競爭力。隨著DS 5LS的國產，長安諦艾仕旗下有了第二款豪華車型，但不論是售價還是整車品質都沒有“豪華范兒”。

　　目前看來，DS的車型偏少，也沒有一款能真正拿出手豪華車來占據豪車市場。要想真正成為豪華品牌，不僅需要引入更高端的車型并國產，同時售價也要與家用車市場脫離干凈。

　　推薦車型：2014款DS 5LS THP160 1.6T自動雅致版

　　售價：18.49萬

　　推薦理由：所推薦車型屬于DS 5LS的中配車型，搭載1.6THP發動機動力表現出色，其配置也非常豐富，具有GPS導航、自動大燈、ESP系統、定速巡航等實用配置。值得一提的是，ESP與定速巡航為全系標配，非常厚道。

　　網友評論：

　　從網友評論和調查問卷來看，DS 5LS還是比較受期待的一款車。但是網友所提到的車型優點基本都在頂配車型上，而中低配車型與同級的家用車相并比沒有太多優勢。所以選購這款車，還需擦亮眼睛，充分對比后再下手。

　　總結

　　長安諦艾仕DS 5LS本身沒有太多豪華車的元素，不如放低身價，借DS高端品牌的身份打入中高端家用車市場，在價格上也與中高端家用車持平。豪華車這個稱謂不是誰都能受得起的，鍍金還是真金，較真兒的人用牙咬一咬還是分的清。

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