性價比提升 馬自達(dá)3昂克賽拉競爭力分析

　　全新馬自達(dá)3昂克賽拉于5月21日在北京上市，售價11.49-15.99萬元。新車外觀延續(xù)了魂動設(shè)計理念更為動感，新車采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)打造，搭載1.5L與2.0L直噴發(fā)動機，在動力和油耗經(jīng)濟(jì)性上都有很大提升。在發(fā)布會后的專訪中我們獲悉，馬自達(dá)3經(jīng)典版已經(jīng)退出市場，而馬自達(dá)3星騁將在下半年推出改款車型，并與昂克賽拉同堂銷售。另外，如果想購買魂動紅的馬自達(dá)3昂克賽拉，需另加2000元人民幣。

　　價格頗具吸引力

　　馬自達(dá)3昂克賽拉相比老款在保持售價基本不變的情況下，增加了更多的配置，性價比有所提升。馬自達(dá)3昂克賽拉11.49萬元的起步價比大眾高爾夫7的12.19萬元要便宜7000元，兩車都擁有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但昂克賽拉的后懸掛卻是多連桿的，軸距也比高7長，從這點來說就很有競爭優(yōu)勢。而與剛公布預(yù)售價的卡羅拉入門車型10.78萬元相比，雖然貴了7100元，但配備了6速手動擋變速器、ESP系統(tǒng)、多連桿后懸等硬件配置，多花的錢也比較值得。

　　而昂克賽拉頂配車型15.99萬元的售價，則擁有更多競爭對手所沒有的高科技配置，最大的亮點就是HUD抬頭顯示功能等。

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　　>>>>>>查看頂配車型詳細(xì)參數(shù)對比

　　軸距加長至2700mm 后排腿部空間更充裕

　　全新馬自達(dá)3兩廂與老款車型相比在車身尺寸方面進(jìn)行了全面的調(diào)整，其長寬高分別為4465/1795/1450mm，雖然對現(xiàn)款而言沒有較大的變化，但由于市場中多數(shù)車型軸距都在2700mm以上，所以全新馬自達(dá)3軸距也進(jìn)行了60mm的加長，達(dá)到了2700mm。

　　后排腿部空間相比老款也有明顯提升，完全能夠滿足日常需要。同時，較老款更短的車身長度配合更長的軸距，使得新車在高速穩(wěn)定性和舒適性上也較老款出色。此外，新車采用創(chuàng)馳藍(lán)天車身設(shè)計，采用了更多的高強度鋼材，從而使得整備質(zhì)量將進(jìn)一步減輕，動力表現(xiàn)更出色同時油耗水平也更低。

車型名稱(三廂)	老款馬3	現(xiàn)款馬3星騁	Axela昂克賽拉
長/寬/高(mm)	4515/1745/1465	4595/1755/1475	4582/1795/1458
軸距(mm)	2640	2640	2700

　　1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機 小排量大動力

　　2.0L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機在馬自達(dá)6阿特茲上已表現(xiàn)的相當(dāng)不錯，動力輸出以及油耗水平都能令人滿意，而在更輕更小的馬自達(dá)3昂克賽拉上，2.0L的發(fā)動機的動力表現(xiàn)將更加突出。不過在這里我們并不想過多的介紹2.0L發(fā)動機，而是在乎售價更便宜更大眾的1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機的表現(xiàn)到底如何。

車型名稱(三廂)	昂克賽拉1.5L	高爾夫1.6L	昂克賽拉2.0L	思域2.0L
發(fā)動機型式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大功率(KW)	86	81	116	114
最大扭矩(N.m)	148	155	202	190

　　馬自達(dá)1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機的最大功率86KW最大扭矩為148Nm，其動力參數(shù)已經(jīng)超過了馬自達(dá)3星騁上那臺1.6L發(fā)動機。這么好的參數(shù)表現(xiàn)，當(dāng)然離不開創(chuàng)馳藍(lán)天科技。1.5L發(fā)動機與2.0L一樣，仍然具有燃油直噴技術(shù)，13:1超高壓縮比以及4-2-1賽車級排氣系統(tǒng)。這套系統(tǒng)使得發(fā)動機具有更高燃燒效率，從而大幅提高動力輸出以及減小燃油消耗。

　　變速箱全面升級 6擋手動更好玩

　　在軸距2700mm左右的同級車中，還很少有搭載6速手動變速箱的車型。馬自達(dá)3昂克賽拉這臺采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的6速手動變速箱，與1.5L發(fā)動機配合，0-100Km/h加速只需10秒。這臺6速手動變速器與馬自達(dá)6阿特茲上的一致，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上經(jīng)過優(yōu)化，比老款的6速手動變速箱換擋更輕松更精準(zhǔn)，同時帶有較強吸入感，充滿駕駛樂趣。

車型名稱	昂克賽拉1.5L	馬自達(dá)3星騁1.6L	馬自達(dá)3經(jīng)典2.0L
變速器型式	6MT/6AT	5MT/4AT/5AT	5MT/4AT

　　同時，在自動變速箱上，馬自達(dá)3昂克賽拉也搭載了全新的創(chuàng)馳藍(lán)天6速手自一體變速箱。相比星騁上的4速、5速自動變速箱，在動力傳遞效率和換擋平順性上有了質(zhì)的飛越。馬自達(dá)3星騁之所以銷量一直不太好，很大程度上是因為主力車型還搭載著老舊的4速變速箱，相比同級車型福克斯和高爾夫來說，馬自達(dá)3星騁在變速系統(tǒng)上已經(jīng)比較落后了。而此次全新的馬自達(dá)3昂克賽拉搭載了6速變速箱，更為符合當(dāng)前主流配置。

　　外觀搶眼 配置豐富

　　對于大多數(shù)消費者，外觀是否好看是首先考慮的因素，其次是配置夠不夠豐富，最后才是買多大排量的發(fā)動機以及底盤結(jié)構(gòu)是什么樣。在馬自達(dá)3昂克賽拉上，這些問題都不叫問題。基本上，昂克賽拉要什么有什么。外觀、配置、動力、變速箱、多連桿后懸掛，這些元素組合在一起，便打造出馬自達(dá)3昂克賽拉這款精品家轎。

　　魂動設(shè)計理念與馬自達(dá)6阿特茲如出一轍，紅色車漆也甚是搶眼，能給人留下深刻的印象。同時，在內(nèi)部配置上，昂克賽拉配備了像寶馬iDrive一樣的，通過操作面板來控制車載人機交互系統(tǒng)，頗有幾分檔次。這套名曰“馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)”的人機交互系統(tǒng)在功能上也十分齊全，具有上網(wǎng)功能，刷微博看新聞都不在話下，用戶體驗十分優(yōu)異。

車型名稱	2014款馬自達(dá)3昂克賽拉 兩廂 2.0L自動運動型	2012款福克斯兩廂2.0自動豪華運動型	2014款高爾夫1.4TSI自動豪華型	2014款卡羅拉1.8L CVT GLX-i
廠家指導(dǎo)價	15.29萬元	16.29萬元	16.59萬元	15.08萬元
排量(mL)	1998	1999	1390	1798
長/寬/高(mm)	4461/1795/1474	4368/1823/1483	4255/1799/1452	4630/1775/1480
軸距(mm)	2700	2648	2637	2700
最大功率(KW)	116	125	96	103
后懸掛	多連桿	多連桿	扭力梁	扭力梁
最大扭矩(N.m)	202	202	225	173
變速器型式	6速手自一體	6速雙離合變速器	7速雙離合變速器	CVT無級變速
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)	有	有	有	有
氙氣大燈	無	選配	無	無
日間行車燈	無	無	有	有
外后視鏡加熱	有	有	無	有
外后視鏡電動折疊	有	無	無	有
多功能方向盤	有	有	有	有
定速巡航	有	有	有	無
駕駛座椅加熱	無	無	有	無
駕駛座椅通風(fēng)	無	無	無	無
自動空調(diào)	有	有	無	有
溫度分區(qū)控制	有	選裝	無	無
信息采集時間：2014-5-21制表：新浪汽車
車市信息變化頻繁，具體售價請與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商商談。

　　從以上配置表中可見，15萬左右的競爭車型中，馬自達(dá)3昂克賽拉的配置還是非常高的。除以上基本配置外，昂克賽拉 兩廂 2.0L自動運動型還擁有18寸輪轂、馬自達(dá)悅聯(lián)人機交互系統(tǒng)、可視倒車、GPS導(dǎo)航、i-ELOOP制動能量回收和i-stop發(fā)動機啟停功能，相比競爭車型更為實用和節(jié)能。

　　為了車主的行車安全，在高配車型上，Axela昂克賽拉還配有HUD抬頭顯示屏，這在同級別車型來說并不多見。而一些常規(guī)配置在Axela昂克賽拉也均有裝配，而高配車型也搭載了i-Eloop制動能量回收和發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。這些配置在同級車型中很少能夠見到，由此看來，在緊湊級車型中Axela昂克賽拉具有很強的競爭力。

　　推薦車型： 1.5L自動豪華型/2.0L自動運動型

　　售價：13.89萬元/15.29萬元

　　推薦理由：1.5L豪華型具有導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)、制動能量回收、發(fā)動機啟停等更高的配置，而2.0L運動型的配置也基本一致。昂克賽拉兩廂與三廂版相同配置車型價格一樣，就看個人所好了。

　　微博網(wǎng)友對馬自達(dá)3昂克賽拉的關(guān)注度非常高，大部分的人認(rèn)為昂克賽拉有能力打敗大眾神車一族。大家對昂克賽拉基本上持肯定態(tài)度，是一輛不錯的好車。而對于價格，網(wǎng)友普遍希望能有更多的優(yōu)惠。

　　總結(jié)：馬自達(dá)3昂克賽拉可以說是一款綜合實力出眾的家用車，其兩廂和三廂版車型也能滿足不同的消費群體。而對于兩廂車來說，不論是1.5L發(fā)動機配合6速手動，還是2.0L配合6速自動變速器，都表現(xiàn)出一種小鋼炮的運動風(fēng)格。而內(nèi)部空間和配置的提升，又帶來更多的實用和便利性，這也是家庭用戶所最看重的。

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