穿西服的全能戰(zhàn)士 三款全能高端SUV推薦

　　對(duì)于不少豪華SUV消費(fèi)者而言，“上得廳堂下得廚房”則是這個(gè)級(jí)別SUV理應(yīng)具備的能力：既能夠帶你體面地出入高檔商務(wù)會(huì)所，也能夠讓你在泥地里盡情撒歡。而隨著新一代jeep大切諾基[綜述 圖片 論壇]的上市，高端SUV市場(chǎng)又迎來(lái)了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)，那么，下面我們就將在60-100萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，給大家推薦幾款外形體面且公路和越野性能都足夠強(qiáng)悍的全能選手。

　　Jeep 大切諾基

　　指導(dǎo)價(jià)：53.99-78.99萬(wàn)

　　賣(mài)點(diǎn)：優(yōu)異的公路性能，寬敞的后排，jeep的越野傳統(tǒng)

　　新大切全新登場(chǎng)，確實(shí)讓高端SUV消費(fèi)者又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇，相比此前硬漢味兒十足的老款大切，重獲新生的克萊斯勒為新大切則打造了一個(gè)更貼近高端人群的全新商務(wù)形象，不過(guò)，這并不意味著新大切丟失了Jeep的傳統(tǒng)。

　　盡管像七孔格柵，平直的車(chē)身線(xiàn)條和美式鍍鉻輪圈這些經(jīng)典元素讓大切保留了Jeep一貫的男人味，但更精致的前后大燈，鍍鉻窗框和更出色的漆面質(zhì)感讓新大切在觀(guān)感上絲毫不遜于那些豪華轎車(chē)。如果說(shuō)外觀(guān)的改變還算小打小鬧的話(huà)，新大切的內(nèi)飾可以說(shuō)是顛覆性的，轎車(chē)化的設(shè)計(jì)，檔次感十足的色調(diào)搭配，再加上手感出眾的內(nèi)飾貼面材質(zhì)和豐富的配置，整個(gè)座艙的水準(zhǔn)完全配得上它旗艦車(chē)型的身份。另外，2915mm的軸距和5座的布局也讓大切的后排空間領(lǐng)先于發(fā)現(xiàn)和途銳[綜述 圖片 論壇]這兩大對(duì)手。

　　動(dòng)力方面，新大切擁有286馬力的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和352馬力的5.7L V8 heimi兩種選擇，搭配5速自動(dòng)變速箱，盡管技術(shù)含量并不高，但也屬于皮實(shí)耐用的組合，動(dòng)力性和舒適性都能很好地滿(mǎn)足日常行駛的需要。鑒于新大切的5.7L車(chē)型自重較大，動(dòng)輒20L的百公里油耗也不太容易讓人接受，因此售價(jià)更低油耗也比較親民的3.6L車(chē)型更值得推薦。

　　出色的公路性能絕對(duì)是新大切的一大賣(mài)點(diǎn)，與奔馳ML共享底盤(pán)的緣故，新大切的乘坐舒適性在同級(jí)車(chē)中也是佼佼者。前雙叉臂后多連桿懸架搭配空氣彈簧帶來(lái)沉穩(wěn)而舒適的乘坐體驗(yàn)，在隔音方面，大切同樣讓人印象深刻。而在越野性能方面，大切也并沒(méi)有絲毫妥協(xié)，四驅(qū)系統(tǒng)依舊是第二代的quadra Trac和Quadra Drive系統(tǒng)，雖然頂配車(chē)型相比老款少了一個(gè)前軸電子差速鎖，但是改進(jìn)后的ESC對(duì)于空轉(zhuǎn)車(chē)輪的抑制很到位，一般的交叉軸障礙并不會(huì)對(duì)大切構(gòu)成任何威脅，越野性能依舊強(qiáng)悍。而全新的全路況模式選擇，更能夠讓那些沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)的普通消費(fèi)者也能享受越野的樂(lè)趣。另外，如果標(biāo)配的錦湖的公路輪胎換成抓地力更好的全地形輪胎，新大切的越野能力還有進(jìn)一步提升的空間。

　　編輯小結(jié)：新大切在性能上提升是實(shí)實(shí)在在的，但其60-80萬(wàn)的價(jià)格也確實(shí)讓不少jeep迷們望而卻步。當(dāng)然，經(jīng)過(guò)進(jìn)化后的大切在整體實(shí)力上已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)高端豪華SUV的能力，因此對(duì)于那些不差錢(qián)的高端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新大切絕對(duì)是值得重點(diǎn)考慮車(chē)型。