都是重量級(jí) 2011年底前最值得期待的SUV(6)

　　東風(fēng)本田新一代CR-V

　　期待指數(shù)：★★★★★

　　預(yù)計(jì)時(shí)間：預(yù)計(jì)廣州車展 發(fā)布，明年上市

　　新車點(diǎn)評(píng)：

　　新一代本田CR-V設(shè)計(jì)上有了顛覆性的改變，看不到現(xiàn)款車型的影子，可以預(yù)期新CR-V車型在空間上會(huì)有更好的變現(xiàn)，但這樣全新的設(shè)計(jì)理念能否被消費(fèi)者接受就成為決定CR-V未來市場表現(xiàn)的關(guān)鍵。

　　在今年的法蘭克福車展上，本田并沒有如約推出新一代的CR-V概念版車型。不過關(guān)于這款車型的信息卻在互聯(lián)網(wǎng)上不斷曝光，日前，有媒體曝光了新一代本田CR-V概念版車型的實(shí)車圖片，概念車型與量產(chǎn)版車型在設(shè)計(jì)上已經(jīng)較為接近，通過這款車型，我們也可以了解到關(guān)于新一代CR-V的更多信息。

　　從本田CR-V概念版車型可以看出，未來新一代CR-V設(shè)計(jì)上將與現(xiàn)款車型有很大的差別，前格柵采用三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于現(xiàn)款歌詩圖的風(fēng)格，而熏黑的前大燈則有點(diǎn)像謳歌MDX的設(shè)計(jì)，類似平行四邊形的形狀。另外下保險(xiǎn)杠和霧燈設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款完全不同，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)呈現(xiàn)“X”的形狀。

　　車身設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車型有很大的區(qū)別，別是在C柱的設(shè)計(jì)上，似乎有一些跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外側(cè)面線條也顯得更有力量感。尾部設(shè)計(jì)采用了與地面垂直的設(shè)計(jì)方式，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)增加車內(nèi)空間很有好處，但尾部設(shè)計(jì)上卻顯得不那么流暢。

　　據(jù)之前的報(bào)道，新一代CR-V在動(dòng)力上將增加一款2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其擁有最大201馬力的輸出功率，而現(xiàn)款使用的那臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保留，不過為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性，該發(fā)動(dòng)機(jī)將最大輸出功率降低至175馬力。傳動(dòng)方面將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的五速自動(dòng)變速箱。

　　新一代CR-V將在11月份的洛杉磯車展上正式發(fā)布，預(yù)計(jì)也會(huì)亮相今年的廣州車展。