2011廣州車展新車亮相之高性能車篇(8)

全新BMW M5

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寶馬M5 指導價：185.8萬元

　　全新一代BMW M5也將于車展期間上市，這已是BMW M5的第五代車型。這一代M5裝備了強勁而高效的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，在顯著提升動力輸出的同時降低了燃油消耗和尾氣排放。7速雙離合自動變速器令M5的換擋動作可以在瞬間完成，且全無頓挫感。經過專門調校的M懸架，配合諸多的電子設備，令激情駕駛、極限操控變得輕松自如、充滿樂趣。除了超強的運動性能，全新M5的豪華配置也非常全面，全彩色平視顯示系統、后排娛樂系統和四區自動空調等無一不彰顯了這款高性能轎車的豪華特性。

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寶馬M5 指導價：185.8萬元

　　動力方面，新一代寶馬M5放棄現款的自然吸氣V10，轉而采用渦輪增壓V8，這是新車最大的變化，也是最具爭議之處。這臺4.4升發動機采用了寶馬M部門最新研發的TwinPower渦輪增壓系統，在6,000 rpm到7,000 rpm時迎來560 hp的峰值扭矩，寶馬表示這臺發動機依然擁有良好的高轉響應，應該能夠滿足寶馬M車迷的要求。而扭矩輸出則與此相反，不僅高達502 lb-ft(約合680 Nm)，并且在低至1,500 rpm就能獲得，寶馬表示不會讓閣下感覺到任何渦輪遲滯現象。

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寶馬M5 指導價：185.8萬元

　　為了令發動機更加緊湊，雙渦流渦輪增壓器被布置在兩列氣缸之間。在寶馬X5M的V8增壓發動機上也采用的相似的布局，已證明不會出現冷卻不足的問題。新款M5從靜止加速到62 mph(約合100 km/h)僅需4.4秒，并且13秒內就能從靜止加速到124mph(約合200 km/h)，極速為155 mph(約合250 km/h)，如果選裝改裝包則能取消限速，將極速推升到190 mph(約合287 km/h)。盡管動力獲得了增長，但寶馬表示新車的油耗降低了三成，這要歸功于EfficientDynamics高效動力技術，例如發動機自動起停控制系統和制動能量回收系統。

　　與這臺增壓發動機相配的是經M部門之手的七前速雙離合器變速箱，Drivelogic系統將成為寶馬M5的標準配置。駕駛者借助選檔桿上的Drivelogic控制開關，可以隨意改變換檔風格，以適應自己的駕駛習慣。彈射起步系統和低速輔助系統則負責將動力更加高效有序的傳遞到后輪。