四款自主Cross車型導購中華駿捷

　　隨著80后一族購車潮的興起，那些標榜個性和時尚的車型始終吸引著年輕人的目光。當然他們對車的要求不僅局限于與眾不同的外觀，在周末與朋友一起出游時，不錯的通過性和較大的乘坐空間也同樣重要。而CROSS跨界車憑借混搭的外觀風格和一車多用的優勢，恰好可以滿足廣大年輕朋友對車輛的需求。

　　CROSS車型巧妙的將轎車、SUV、旅行車的設計元素融為一體，目前很多廠商在推出一款普通版車型后，通過對該車增加運動化套件、提升底盤高度以及加入一些個性化的設計，搖身一變，就成了一輛CROSS車型。在自主品牌里就有一些很具個性的跨界車型，而且價格也更貼近積蓄不多的年輕朋友，特別是自主品牌的品質和做工也都有了長足的進步，下面我就來一一介紹這幾款車型。

　　中華駿捷 CROSS

　　廠商指導售價：7.68～10.98萬

　　中華駿捷Cross是在駿捷FRV的基礎上于09年推出的一款跨界車型，相比普通版，CROSS版車型的外觀要更加大氣、前衛，視覺上也更具運動感，行駛在路上還是能吸引不少年輕人的目光。

　　作為一款跨界風格的車，前后保險杠處的銀色裝飾護板必不可少，駿捷CROSS也不例外，特別是尾部的護板面積很大，看上去也更加狂野。車身下緣采用黑色大包圍，不只好看，對于防止一些小的擦碰也有很高的實際作用。車頂行李架也是CROSS車型的一大特點，同時尾部加大尺寸的擾流板也增加了該車的運動感。

駿捷 (點擊查看更多車型圖片)

　　駿捷CROSS的樹杈狀輪轂很有個性，與整車的跨界風格比較搭。輪胎的尺寸為205/60R16，比FRV的胎面要寬1cm，可以提供更好的抓地性能。駿捷CROSS的離地間隙為138mm，相比FRV要高出18mm，升高的底盤無疑可以提高車輛的通過性，當然這也是相對而言，畢竟它不是四驅車型，只是在過一些比較大的坑洼路面時會更有優勢。

　　駿捷CROSS的內飾與FRV幾乎一樣，整體的裝配工藝和用料屬于自主品牌的主流水平。在乘坐空間上，身高將近1米8的人坐在后排并不會感到壓抑，腿部空間達到了兩拳，頭部空間也有一拳，不過后排中間也沒有頭枕。駿捷CROSS的后排座椅可以4/6放倒，這樣整個后部空間可以達到1000L，方便承載大件物品。

　　駿捷CROSS根據變速器的形式有兩種動力匹配，手動擋車型搭配華晨自主研發的1.5L發動機，有VVT可變氣門正時技術。自動擋車型搭配沈陽航天三菱生產的4A91S全鋁發動機，參數上比4A15稍強一點，不過優勢不大。自動檔車型為4速手自一體變速箱，整體的動力輸出不算強勁，一切以平順為主。

　　駿捷CROSS在今年還推出了一個特別的“飛炫”版，外觀、內飾用到了很多粉色進行裝點，感覺真的很“卡哇伊”，這樣的設計在自主品牌里是一次比較大膽的嘗試，相信會受到不少女孩子的青睞，而且開這樣的車行駛在路上也一定會迎來不少男性的目光。

　　編輯點評：駿捷CROSS的外形設計在自主品牌里還是比較給力的，除了在原型車基礎上加裝了一些外觀套間，底盤系統也進行了升高，整體更具CROSS風格，而內部空間也完全可以滿足全家出行的需求。飛炫版的推出，不論是好是壞，對于自主品牌來說都是一次大膽的嘗試，開個這車在街上，我相信回頭率不亞于MINI、甲殼蟲之輩。