自駕出游不求人 15萬(wàn)內(nèi)配導(dǎo)航系統(tǒng)車(chē)型悅動(dòng)

　　悅動(dòng)

　　2011款現(xiàn)代悅動(dòng)經(jīng)過(guò)小改款后，融入了現(xiàn)代家族最新的流體雕塑元素。其他變化不大，外觀找不到伊蘭特的影子，輪廓飽滿；內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工和裝配工藝，都比較不錯(cuò)。只是中控臺(tái)硬塑料材質(zhì)的運(yùn)用，在向你證明他的低價(jià)位。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，2011款?lèi)倓?dòng)在內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)上也沒(méi)有什么大的變化，上深下淺的整體內(nèi)飾造型也是那種比較易于讓人接受的風(fēng)格，要說(shuō)升級(jí)，新款的悅動(dòng)也就是在一些配置方面，比如AUX、USB接口、空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻旋鈕、大燈高度調(diào)節(jié)等功能上面有所增強(qiáng)，但是整體設(shè)計(jì)和配置與老款完全相同。

　　動(dòng)力方面，悅動(dòng)采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。技術(shù)基本沿自伊蘭特，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)較。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)融入了CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性更佳。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均提供5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速器。在底盤(pán)方面，后懸架采用扭力桿式半獨(dú)立懸架，在保證舒適的同時(shí)，也具備不錯(cuò)的承載性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。