宣傳好不如產(chǎn)品好 難忘廣告車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　什么樣的市場(chǎng)宣傳最容易讓廣大汽車(chē)消費(fèi)者最直接的接受？那么答案一定是創(chuàng)意廣告，用最新奇的表現(xiàn)方式、手法來(lái)展示自己車(chē)型在量產(chǎn)中的主題概念，當(dāng)你被新奇的廣告所震撼的時(shí)候，那么廣告中所要表達(dá)的汽車(chē)概念就會(huì)被強(qiáng)制性的植入你的大腦。但是汽車(chē)廣告所表現(xiàn)出的那些東西真的與實(shí)際相同么？

米勒代言 雪佛蘭科魯茲

　　科魯茲的廣告在這一兩年的國(guó)內(nèi)廣告中應(yīng)該算是最為火熱的，最主要的是一直熱播的美國(guó)電影《越獄》中的男主人公扮演者米勒來(lái)主演雪佛蘭科魯茲的廣告，神秘、激情的廣告主題讓科魯茲在國(guó)內(nèi)一炮走紅。

　　在廣告場(chǎng)景中，雖然米勒對(duì)于駕駛科魯茲的高端極限動(dòng)作并不多，但是通過(guò)種種畫(huà)面以及其他人的科魯茲駕駛畫(huà)面中，激情、時(shí)尚以及最重要的極限性能成為了科魯茲在廣告中所要表達(dá)的最終理念。

　　米勒在雪佛蘭科魯茲的廣告大片中的形象，以及廣告所營(yíng)造出的高性能以及激情的理念，再加上科魯茲在電影《變形金剛》之后所大肆宣揚(yáng)的小號(hào)“大黃蜂”的噱頭，科魯茲成為了市場(chǎng)上炙手可熱的車(chē)型，而同時(shí)也將雪佛蘭賣(mài)不動(dòng)車(chē)的“神話(huà)”所打破。

　　不過(guò)它真的有如廣告中所表現(xiàn)的那樣動(dòng)力充足、性能優(yōu)異么？科魯茲目前所搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別可以最大釋放86kW/105kW的功率以及150Nm/177Nm的扭矩，但是相對(duì)于自己1400公斤左右的體重以及感覺(jué)上很先進(jìn)的愛(ài)信6速手自一體變速箱而言，其動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)只能像更多的人所說(shuō)的那樣，有點(diǎn)肉。

　　科魯茲在傳統(tǒng)系統(tǒng)以及底盤(pán)方面的數(shù)據(jù)對(duì)比，科魯茲在廣告中的“優(yōu)異”表現(xiàn)前提是需要有高級(jí)別的底盤(pán)性能作為輔助的，但是科魯茲的這扭力梁式的半獨(dú)立懸掛……實(shí)在不能與廣告中的高性能戰(zhàn)車(chē)聯(lián)系到一起。

　　不過(guò)科魯茲的內(nèi)飾卻是編輯我非常喜歡的，雖然動(dòng)感這個(gè)詞用在科魯茲的內(nèi)飾上有些欠佳，但是新潮前衛(wèi)的形容絕對(duì)不會(huì)過(guò)。

　　點(diǎn)評(píng)：廣告藝術(shù)有所夸張是很正常的，但是貌似現(xiàn)在絕大部分廣告都是將自己的車(chē)型塑造成一款幾近“無(wú)敵”的車(chē)，而主要塑造方向方面全都是以運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力和操控性為題，但是放到實(shí)際生活中……比如科魯茲，在廣告中光芒四射的強(qiáng)勁動(dòng)力在現(xiàn)實(shí)中確實(shí)被大部分人認(rèn)為“肉”，甚至在低配版本的科魯茲上我們見(jiàn)到了鼓式制動(dòng)，這與操控性應(yīng)該可以算是背道而馳吧？