哈弗H5打響“中國造” 品質對標歐盟

　　盤點暢銷的SUV車型的出品企業，依然是長城、本田、豐田、起亞、日產等有數幾個，而主流的歐美品牌大眾、標致、雪鐵龍、福特和所謂自主品牌的中堅力量吉利、比亞迪、海馬、奇瑞等SUV車型幾乎可以忽略。盡管新一年度SUV市場的主要特點是新車型扎堆上市，上海大眾、奇瑞、吉利、比亞迪、海馬的第一款SUV車型都將“隆重”推出。但其它自主品牌“第一款”SUV勢單力孤不同，長城汽車的哈弗SUV已經是2010年第一季度SUV銷量冠軍，牢牢占據消費者的選擇名單。

　　哈弗SUV如此引人注目，在此之前，它也已連續多年蟬聯自主品牌SUV銷量冠軍。2009年11月超越CR-V，奪回整個SUV品類銷量冠軍之后，在新的一年愈戰愈猛，斬獲一季度SUV銷量冠軍是勢之必然。這是長城哈弗不斷以新品拉動，保持與消費者親密溝通的結果。幾年來，哈弗SUV的每一個動作都牽動著業內以及消費者的心。2009年4月，長城推出哈弗H3銳意版，8.98萬的價格引發讓2.0排量SUV市場一場地震；10月，國內第一款迷你SUV哈弗M1上市，長城開辟新的藍海，為SUV市場注入新的活力；進入2010年，哈弗H3領先版柴油舒適型上市，卓越的節油性能、超常的性價比和10.58萬元的超低價格，同樣引發柴油SUV市場連鎖反應；3月，國內第一款家用SUV哈弗M2登場，在完善哈弗SUV產品線的同時，為消費者帶來新的SUV用車體驗。