手動擋車型一向受到追求駕駛感受的車迷們鐘愛和推崇,他們就喜歡任由自己的意愿揮灑激情,并覺得自動擋有些太過安于現狀,不夠青春洋溢。偏向自動擋車型的人們則會回擊說:在擁擠嘈雜的城市里,手動擋帶來更多的是頻繁低速換檔時身心同步的疲憊,相比之下CVT才是貪圖享受的人們的最愛。話說的有些片面,卻也能表現出兩方面的立場,但這樣的說法對于CVT有些不公平,今天網上車市就為大家盤點國內汽車市場CVT“6之最”。
如果說手動擋自由,自動擋自在,那CVT無級變速就是自由又自在。第一:CVT是沒有檔位限制的自動變速箱,它擁有傳統自動變速箱無法比擬換檔平順度。第二:模擬手動變速箱的手動換擋模式,可以讓駕駛者體現跟開手動擋一樣自由暢快的駕駛感受。第三:在日常是使用中,CVT無極變速箱的保養成本非常低廉,擁有免維護的特點,保養變速箱的費用基本為零。
1. 最便宜的CVT:長城凌傲
廠商指導價:6.79-8.09萬
最為搶眼的莫過于車頭的直瀑式U型大格柵,整體的線條讓凌傲的風格前衛、硬朗十足。凌傲腰線將車身分隔成上下部分,使得上半部分高度較小顯得輕盈動感,下半部分高度較大,顯得扎實厚重。凌傲的尾部也同車頭一樣簡潔利落,為整個車身做了一個完美的收尾。
凌傲的內飾設計中規中矩,沒有什么過大的亮點,大部分設計都延續了炫麗的風格。后排的座椅調節是一個不錯的創新,座椅可以調節靠背傾斜角度,并且坐墊可以前后調整,坐墊可以前后移動140mm,提升了行李箱的儲物空間。在這方面,凌傲要領先競爭對手,在同級別小型車中,也很少有車型能擁有這樣強大的設計,充分考慮到了后排乘客的舒適度。