著眼新能源 華晨寶馬5系混合動(dòng)力車發(fā)布

　　[愛(ài)卡汽車]

　　4月17日，華晨寶馬汽車有限公司在上海世博會(huì)中國(guó)國(guó)家館舉辦“電亮中國(guó)”主題活動(dòng)，此次活動(dòng)全面展示了寶馬集團(tuán)在新能源車領(lǐng)域的發(fā)展，并且在這次主題活動(dòng)中發(fā)布了全新寶馬5系長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力汽車。

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車發(fā)布

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車發(fā)布

　　這款基于全新寶馬5系長(zhǎng)軸距的插電式混合動(dòng)力汽車，是由華晨寶馬研發(fā)并在沈陽(yáng)生產(chǎn)。全部的零部件采購(gòu)均有國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供，包括蓄電池的核心部件，可以說(shuō)是完全的國(guó)產(chǎn)化。但是目前這款車還未真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車核心部件均有國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供

　　華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示：“這款插電式混合動(dòng)力原型車是寶馬在中國(guó)電動(dòng)車戰(zhàn)略的重要組成部分，也是寶馬加大本地研發(fā)和本地化力度的成果，充分體現(xiàn)了我們‘中國(guó)源，為中國(guó)’的新能源車戰(zhàn)略以及我們對(duì)中國(guó)未來(lái)的承諾。”

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)

　　全新寶馬5系長(zhǎng)軸距的插電式混合動(dòng)力汽車從外觀和內(nèi)飾來(lái)看，和現(xiàn)款寶馬5系長(zhǎng)軸距版并無(wú)區(qū)別，最大的區(qū)別與亮點(diǎn)來(lái)自它的驅(qū)動(dòng)方式。這款車采用了單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和電能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其高壓電池可以通過(guò)普通電源進(jìn)行充電。

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車未來(lái)將提供互聯(lián)駕駛遠(yuǎn)程功能

華晨寶馬5系混合動(dòng)力車

寶馬高層與華晨寶馬5系長(zhǎng)軸距插電混合動(dòng)力車合影

　　全新寶馬5系長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力汽車，采用了一臺(tái)最大功率160千瓦的單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率70千瓦的電動(dòng)機(jī)構(gòu)成了并聯(lián)式混合動(dòng)力，在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式下最大行駛里程達(dá)到了75公里。當(dāng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式用盡時(shí)，靠汽油機(jī)還可行駛400公里。