大眾新途銳混合動(dòng)力版 鄭州震撼上市

　　2011年4月21日，進(jìn)口大眾河南國際汽車貿(mào)易有限公司舉辦了一場隆重的新車上市活動(dòng)——“2011款新途銳混合動(dòng)力版上市發(fā)布會(huì)”。 喜愛新途銳的車友以及各大媒體紛紛到場。新途銳混合動(dòng)力版車型采用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)V6 TSI機(jī)械直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，并配備8速手自一體變速箱。

　　據(jù)悉，新途銳混合動(dòng)力車型是大眾汽車旗下第一款采用了電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車型。作為大眾汽車‘藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列’中極為重要的一項(xiàng)技術(shù)，新途銳混合動(dòng)力在為這款豪華SUV提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了節(jié)能與環(huán)保，展現(xiàn)了大眾汽車創(chuàng)新、責(zé)任和價(jià)值的品牌價(jià)值。新途銳混合動(dòng)力車型的上市，滿足了那些富有前瞻性，并且對環(huán)境保護(hù)富有責(zé)任感的高端人士對駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重追求。

　　倍受期待的新途銳混合動(dòng)力車型是歐洲汽車廠商推出的首款混合動(dòng)力車型，自誕生之日起，即受到來自汽車業(yè)界和全球市場的高度贊譽(yù)。新途銳混合動(dòng)力采用3.0升 V6 TSI機(jī)械增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電動(dòng)機(jī)組成的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，搭配先進(jìn)的8速自動(dòng)變速箱，性能優(yōu)異，百公里加速僅需6.5秒；而低至每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量，更使其當(dāng)之無愧地成為豪華SUV領(lǐng)域的環(huán)保新標(biāo)桿。

　　混合動(dòng)力技術(shù) —— 實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與環(huán)保的雙重追求

　　新途銳的混合動(dòng)力系統(tǒng)由機(jī)械增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(V6 TSI，最大功率：245千瓦， 最大扭矩：333�！っ�)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)(最大功率：34.3千瓦，最大扭矩：140�！っ�)結(jié)合構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)勁、高效的動(dòng)力系統(tǒng)。混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間。根據(jù)行駛工況，系統(tǒng)通過離合器裝置協(xié)調(diào)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)“并行”工作，可產(chǎn)生高達(dá)279千瓦/380馬力的最大功率以及580�！っ椎淖畲�扭矩，相當(dāng)于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，卻只有4缸或6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放，不僅帶來強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)和極致的駕乘樂趣，更為豪華SUV市場樹立了節(jié)能環(huán)保新標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與環(huán)保的雙重追求。

　　新途銳混合動(dòng)力通過結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、車輛滑行、能量回收和啟動(dòng)-停車系統(tǒng)四個(gè)方面的技術(shù)，使得這輛重達(dá)2.3噸的SUV在城市路況的燃油效率較同級別車型提高了25%；在城市、高速公路和鄉(xiāng)間的綜合路況，平均油耗則降低了17%。新途銳混合動(dòng)力的燃油效率顯著改善，使低碳環(huán)保的理念在日常生活中得到體現(xiàn)。

　　電驅(qū)動(dòng)：在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，車輛完全以電力驅(qū)動(dòng)前行(最高時(shí)速50公里/小時(shí))，實(shí)現(xiàn)了零排放，并且不消耗燃油。

　　車輛滑行：駕駛者完全放開油門，在離合裝置的控制下，V6 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器完全脫離，避免了不必要的摩擦損耗，以最小的能耗使車輛滑行距離更長。

　　能量回收：在制動(dòng)或減速過程中，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)，將多余能量回收，存儲(chǔ)于高壓蓄電池中。

　　起動(dòng) - 停車：車輛制動(dòng)停止，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉；再次踩踏油門，車輛起動(dòng)前行。在擁堵的城市路況，節(jié)油效果明顯。

　　豐富的頂級配置，營造豪華舒適駕乘體驗(yàn)

　　強(qiáng)勁的動(dòng)力令新途銳混合動(dòng)力車型依然保持了大眾汽車豪華SUV的本質(zhì)。新途銳車型系列的各種先進(jìn)裝備，如：全景攝像系統(tǒng)(Area view)、動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng)(Dynamic Light Assist)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) (ACC) 和前端輔助系統(tǒng) (Front assist)，等等，依然是高科技配置的亮點(diǎn)。全景天窗、上等胡桃木打造的多功能方向盤，以及前后排真皮座椅等等，體現(xiàn)著豪華SUV的頂級駕乘氛圍。

　　全新車載信息娛樂系統(tǒng)，集成了最新的導(dǎo)航系統(tǒng)和音響系統(tǒng)，并且，可通過中央觸摸屏控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式、能量回收、行車信息等全部信息都可通過中央顯示屏進(jìn)行顯示。多達(dá)11種外觀顏色和5種座椅顏色的個(gè)性化選擇，使每一輛新途銳混合動(dòng)力都成為頂級豪華之選。

　　新途銳混合動(dòng)力車型同樣擁有出眾的越野性能，令駕乘者在各種路況下可盡情感受SUV的樂趣。和其他新途銳車型一樣，新途銳混合動(dòng)力車型也是通過越野模式控制旋鈕啟動(dòng)“越野駕駛程序”，滿足駕駛者征服苛刻道路的欲望。8速手自一體變速器針對混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了特別調(diào)校，更細(xì)密的檔位確保了最佳換擋舒適性。

　　新途銳混合動(dòng)力車型的引入，使新途銳的車型系列進(jìn)一步豐富，為中國高端消費(fèi)者提供了新的選擇。更重要的是，它將大眾汽車“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”帶給中國消費(fèi)者，使中國高端消費(fèi)者在體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，追求駕駛樂趣的同時(shí)，享受低碳、節(jié)能、環(huán)保的綠色汽車生活。

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