據悉,自即日起,北京奔馳將“首付50%車款,剩余車款18個月后支付”這一靈活的金融購車方案,延展到旗下豪華行政級別車型——全新長軸距E級系列轎車中。即:消費者在全國任何一家梅賽德斯-奔馳授權經銷商處購買E 260 L CGI優雅型、E 300 L時尚型,僅需支付最低257,500元,便可輕松購買及享受到,擁有舒適、安全、尊貴駕乘體驗的“最佳豪華行政座駕”,而長達18個月的尾款支付期,及期間最低僅為50余元的日供利息,不僅讓購車者有充足的時間合理規劃自己的財務收支,而且大大減輕了其短期經濟負擔及償還月供的壓力。
日前,北京奔馳針對旗下全新長軸距E級轎車,推出了“首付50%車款,剩余車款18個月后支付”金融購車政策。該政策是繼今年8月,率先針對C 180 K經典型推出此金融政策后,在豪華行政系列車型的延展。據市場反映,在“15萬元購買C 180 K”這一政策出臺后,在國內中高級轎車細分市場引起了強烈震動,不僅直接推動了C 180 K經典型單款車型的市場銷量,更強化了C級轎車的市場競爭優勢。
據最新市場數據顯示,在剛剛過去的9月份,國產梅賽德斯-奔馳C級轎車再創單月歷史最高銷量記錄,取得單月同比增長137%,前九個月累計總銷量同比增長67%的優秀市場業績,并擁有了其所屬細分市場25% 以上的占有率。
正是因為靈活的金融購車方案對C級轎車銷售的極大推動作用,以及更深入地了解到市場對于長軸距E級轎車的巨大需求,日前,北京奔馳廠家相關負責人表示,北京奔馳旗下全新長軸距E級轎車也將加入到該購車政策中,涉及車型包括目前正在市場上銷售的兩款車型:E 260 L CGI優雅型、E 300 L 時尚型。
消費觀念的轉變引起市場需求的變化。隨著貸款利率走低,更多有商業頭腦者選擇借貸消費,且自有資金越充裕、投資規劃越長遠者,越愿意選擇此種消費方式,由此便產生出更強更廣泛的市場需求。而市場經濟時代,能夠準確洞察市場需求便是擁有長遠發展的基礎。北京奔馳適時推出“首付50%車款,剩余車款18個月后支付”的這一靈活的金融購車方案,便是順應市場需求所及時推出的營銷手段,不僅使消費者可以將原本不菲的資金用于其他投資,以取得更大的收益,同時,對現金流暫時吃緊的購車者而言,使其提前實現了購買奔馳品牌豪華行政轎車地計劃。
此次,北京奔馳將該項政策延展到旗下全新長軸距E級轎車,是首次利用約25萬元的價格,觸及中高級轎車的價格區間,此舉必將對中高級轎車市場形成有力沖擊,讓更多中國精英人群,以高級車、甚至更低的中級車價格,便可擁有豪華車所帶來的頂級配備以及全方位的豪華享受,更重要的是在18個月內,無需為每月巨額必付款所拖,最低僅為50余元的日供利息,足以讓您專心于正在快速攀升的事業之中。無疑,如此貼心、靈活的金融購車手段,勢使全新長軸距E級轎車成為那些品味卓絕、富有絕對領導力,且懂得合理分配資金的社會精英和成功人士的首選座駕。
良好的市場反響不僅需要恰當、靈活的營銷手段,更需要強大的產品實力。在汽車開發上,梅賽德斯-奔馳品牌同樣不斷將自身的經典品牌特質與中國市場需求相融合。全新長軸距E級轎車便是梅賽德斯-奔馳專門為中國市場量身打造的一款豪華行政座駕,相比標準軸距E級轎車軸距加長140毫米,車身長度達到5012毫米。其中加長的140毫米全部貢獻給了后排空間,使提升后的后排空間足以成為該細分市場的最高標準。
自今年6月份上市以來,全新長軸距E級轎車以“專為中國市場打造”的“最佳豪華行政座駕”為獨特賣點,在短時間內便獲得了社會實力派成功人士們的認可,迅速在中國豪華汽車市場開疆破土。9月,包括全新長軸距E級轎車在內的梅賽德斯-奔馳E級轎車以優異的成績,成功衛冕梅賽德斯-奔馳全系產品的銷量冠軍,且與C級轎車一起對奔馳品牌所有產品系列的銷售貢獻率達到近50%的水平,占據了奔馳品牌總銷量的半壁江山。此次,擁有完善金融政策的助陣,北京奔馳E級轎車將繼續雄踞市場銷售排行榜首席。
記者另從市場了解到,北京奔馳適時應對市場需求,還推出了多種金融購車方案,為滿足擁有不同需求的消費人群,提供了更多的購車形式。有理由相信,已囊括旗下C級轎車、長軸距E級轎車全部車型的一系列金融購車政策,必將在2010年的最后一個季度,助力北京奔馳旗下車型市場表現再攀高峰。