賓利鄭州盛大開業 英倫豪車入駐中原

　　【新浪河南站汽車】英國頂級豪華轎車品牌——賓利今天正式進駐鄭州，揭開了賓利在中原地區發展的序幕。賓利汽車大中華區經理大衛•麥金泰爾先生(Mr. David McIntyre)、賓利中國副總經理鄭順景先生(Kingston Chang)、廈門建發集團董事長王憲榕女士、廈門建發汽車董事長黃文洲先生以及賓利鄭州董事長陳東旭先生親臨典禮現場，同賀賓利中國第十六家經銷商盛大開業。

賓利汽車大中華區經理

　　歷史積淀深厚的鄭州享有豐富的物產資源和重要的地理位置，是中原地區的文化，經濟中心以及交通樞紐。快速的經濟增長使得河南省在近幾年已發展成為奢侈品消費大省，而省會鄭州對于超豪華車的需求更是日益明顯，目前賓利在當地已有相當的保有量。作為首個進駐河南省的超豪華汽車品牌，賓利將為當地客戶提供最為尊貴的皇室級服務，使賓利成為他們心中的不二之選，在持續推進賓利發展之余，也將進一步推動當地超豪華車市場的發展。

　　廈門建發汽車董事長黃文洲先生表示：“賓利鄭州展廳位于鄭州市鄭東新區核心位置，占地面積1,200平方米，規模位列全國十六家經銷商之首。展廳具有濃郁的英倫特色，完全按照賓利品牌標準打造而成，并率先引進貴賓交車區，為蒞臨的貴賓提供尊貴的皇室級服務，精心設計的陳設、細節處盡顯賓利的尊榮氣質。它將與同期落成的售后服務中心共同為鄭州及周邊地區的車主和潛在客戶提供最細致周到的服務，讓這些高端客戶近距離了解和感受賓利英倫汽車之巔的大匠品質。”

賓利鄭州展廳開業

　　為慶祝賓利鄭州的落成，被譽為“純種賓利”的旗艦車型慕尚，以及不久前在鄭州車展上首發的全新歐陸GT連同賓利銷售冠軍車型歐陸飛馳在開業慶典中驚艷亮相。其中慕尚作為90年來賓利首款自主設計的旗艦車型，以勒芒賽道的傳奇性彎道Mulsanne命名，散發著優雅、自信、奢華的氣息。它融合了賓利品牌的精髓，性能卓越、豪華舒適、駕馭輕松，堪稱先進科技與精湛手工藝相結合的典范，推出一年來，深受中國客戶的熱烈追捧。這臺被譽為“英倫汽車之巔”的旗艦車型，是同時代、同類車型中，難以超越的傳世之作。

　　賓利自2002年進入中國市場以來，不斷將引以為傲的產品帶給中國消費者，并致力拓展經銷網絡，目前旗下擁有超過九款車型，經銷商總數16家，發展速度遠超同類品牌。在多年的努力之下，賓利在中國已獲得了各界人士廣泛的肯定，并擁有了大批忠實車主。如賓利汽車大中華區經理大衛•麥金泰爾先生所說：“今年1月到8月，賓利全球銷售量比去年同期增長31%，向客戶交付4,016輛汽車。”賓利中國副總經理鄭順景先生在開業致辭中說道：“今年1至9月份，賓利的銷量達到1,103臺，較去年同期增長84%，現在，中國市場已成為賓利全球第二大市場，更連續多年在中國超豪華汽車銷售中穩占第一名。” 而賓利鄭州的成立，將是賓利中國網絡拓展的重要一步，讓河南省更多高端客戶感受到英倫大匠的魅力，為賓利在中國的銷售錦上添花。

　　今年，賓利中國定下雙位數字的增長目標，并計劃除鄭州之外，在年內再增兩家新經銷商。隨著網絡建設的逐步完善，賓利在中國的銷量將得到進一步提升。在迅速壯大的同時，賓利則一貫堅持“質量帶動銷量”的經營理念。坐落于上海安亭的中國培訓學院及零部件中心不僅為經銷商團隊奠定了良好服務的堅實基礎，也是賓利中國進一步擴大的強大后盾，確保專業、高效、以客為尊的服務承諾。

　　中國超豪華車市場競爭日趨激烈，而賓利始終以其傲人的品質和深厚的品牌底蘊獨樹一幟，引領發展。相信賓利鄭州也將與賓利中國一起，致力進取，迎接新征程的輝煌。

　　賓利90年傳奇

　　一個帶翅膀的字母“B”，尤如一只蒼鷹劃破天際。它代表著賓利——一個在汽車史上最富傳奇色彩的品牌，極速的夢想和永不妥協的精神，留給熱愛賓利的人們說不完的故事。

　　1919年，英國人華特•奧文•賓利先生(W.O. Bentley)創立了賓利汽車。近百年來，賓利一直以制造極致奢華與性能卓越的汽車而聞名于世。賓利先生的設計理念是“要造一輛好車、快車、同級中最好的車”。這一造車理念貫穿至今，其價值也一次次締造行業新標準中得到證實。賓利公司成立后，即推出馬力高達85匹的3升車型——賓利3.0，其最高時速可以輕易突破80英里，這已經是當時最快速的生產型汽車了。

　　1952年6月，賓利歐陸R-type(Bentley R-type Continental)車重裝上陣，并很快征服了整個世界，成為當時公認跑得最快的四座汽車。

　　1998年4月，裝備了6.75升V8雙渦輪增壓發動機的賓利雅致(Arnage)系列誕生。這系列車沿襲了賓利汽車最經典的外觀設計，車內配置更是豪華氣派與高科技兼顧。

　　2002年9月，歐陸GT(Continental GT)的概念車在法國巴黎車展一經亮相，即刻成為展場上的主角。歐陸GT在繼承賓利汽車尊貴豪華傳統的基礎上，配備嶄新尖端科技，將性能發揮到極至，是不折不扣的“速度之王”。

　　同年，在伊麗莎白女王登基50周年金禧大典上，由賓利定制部門Mulliner精心打造的State Limousine成為英女王御駕。從此賓利便成為英國皇室的御用座駕及國賓車，除了皇室成員，賓利還擁有眾多巨星級的車主，在好萊塢或亞洲新興國家地區，賓利已經成為社會新貴們不可缺少的身份象征。

　　2003年1月，配以6升W12雙渦輪增壓發動機，歐陸GT面世，成為全球最快的四座位轎跑車。同年11月，歐陸GT獲得“全球最美汽車”的殊榮。

　　2003年，經歷不斷的技術演進，賓利憑借傳奇跑車EXP Speed 8在事隔73年后重奪勒芒24小時耐力賽冠軍，讓賓利在這項賽事六度封王，名垂史冊。跟1930年奪得這項賽事冠軍的Speed Six最大不同是，EXP Speed 8已搭載了4.0升V8發動機，提供最大功率達600匹馬力，最大扭矩達600牛頓米，時速超過320公里；而當時Speed Six采用的是6.5升發動機及提供最大功率達180匹馬力，但兩款傳奇跑車同樣傳承著賓利的賽車血統——能夠承受24小時的全速競賽。今天伴隨著賓利的，仍然是對冠軍的不斷渴求，而這份執著也充分體現在破紀錄的速度、耐力、動力、設計、工程技術及手工藝上。

　　2004年2月，賓利汽車公布了將在下一年份投產的2005新款雅致的具體細節，由于其改動幅度之大，使之于當年備受媒體與公眾的關注。同年，著名的雜志《羅博報告》將歐陸GT評為該雜志的年度之車，為歐陸GT再添璀璨光環。

　　2005年，傳承歐陸GT的精粹，歐陸系列的四門豪華巡航轎車歐陸飛馳誕生，極速318公里/每小時，對于賓利汽車而言，是其汽車制造史上創造出的最快四門轎車，也是當前全球最快的四門轎車。

　　2006年8月，賓利汽車再度發布將在2007年度投產的新款雅致，標志著賓利汽車不斷著力于改進其旗艦系列雅致的信心，新款雅致配以6.75升V8發動機創造出500匹的強勁馬力和1,000牛頓米的扭矩。

　　2007年1月，歐陸GTC在其發布后的短期內，陸續獲得諸多嘉獎，《羅博報告》將此車評為其2007年的年度之車。同時，歐陸GTC的美貌外形為其贏得了“最特別設計之車”的獎項。

　　2007年3月，全球最豪華雙門轎跑車Brooklands面世，靈感源自著名的Brooklands賽道，并擁有前所未有全球最強勁動力的V8引擎，該車在全球僅限量發行550臺。

　　2008 年 2 月，賓利公布了一項從當前到 2012 年在豪華汽車產品中逐步實施的長期環境戰略。該戰略的承諾成為賓利“路線圖”的一部分，以使產品能迎合由氣候變化和能源安全性所制定的一個時代。

　　2009年3月， 賓利歐陸超級跑車在日內瓦車展首次發布。這是賓利自公布長期環境戰略后第一款運用再生燃料的環保車型，也是有史以來速度最快、馬力最強勁的賓利跑車。