最新數據顯示，2010年上半年，北京現代“悅動+伊蘭特”組合銷量突破20萬輛，繼2009年之后蟬聯中級車組合銷量冠軍。
其它中級車組合也有不錯的表現，其中上海通用的“科魯茲+凱越”組合銷量達191826輛，位居第二。業內專家評論，在中級車領域，各大車企都不約而同地采用了產品組合的營銷策略，而在眾多的產品組合中，北京現代的“悅伊組合”無疑是最成功的組合。
2010年以來，悅動的月均銷量將近2萬輛，伊蘭特的月均銷量也達到了1.37萬輛，兩款車長期位居國內暢銷車TOP10之列。在同一細分市場，兩款車同時取得如此驚人的銷量，不能不說是一個奇跡。
北京現代副總經理熊偉表示：“悅伊組合之所以能夠稱雄中級車市，原因有四個方面：首先，消費者對高品質中級車需求強勁，剛性需求直接拉動了悅動和伊蘭特的終端銷量；其次，兩款車都擁有出色的品質和良好的口碑。目前，兩款車在國內的保有量接近140萬輛；第三，與競爭對手相比，不論是悅動還是伊蘭特，都擁有很高的質價比，從而擁有絕對的競爭優勢；第四，兩款車的定位充分符合不同消費者需求，差異化定位能夠優勢互補。”
能夠取得如此好的銷量，北京現代采取的差異化營銷策略功不可沒。悅動全力攻占一二線市場，目標人群為25-35歲，時尚潮流的人群；伊蘭特則以“百萬公里無大修”的品質和性價比為賣點，目標人群為30-40歲，務實穩重的人群，在鞏固自身成果的同時，重心更多偏向二三線市場。對伊蘭特而言，二三線市場汽車需求量的增長是其市場份額的有力保證。而北京現代全面開發二三線市場的策略，則有效拓展了“悅伊組合”在該地區的發展。
良好的產品品質是暢銷的保證。在不久前公布的“中國主流家用轎車可靠性調查”中，北京現代憑借極低的百車故障率(PP100)和優異的綜合成績，一舉成為可靠性最高的家用轎車品牌。而在全部51款入圍家轎中，伊蘭特的可靠性位列國產家轎第二，悅動位列國產家轎第四，足見悅動和伊蘭特出眾的品質。
在售后服務方面，悅動和伊蘭特的維修保養費用均低于同級別競爭車型，且它們的發動機、變速箱總成可享受5年/10萬公里的超長保修。而對目前大多數汽車廠商不予保修的消耗品配件，北京現代也推出了3個月/5000公里的保修政策。此外，北京現代遍布全國的500家4S店、112家服務站和150家衛星店，能夠及時方便地為車主提供優質快捷的售后服務。
得中級車者得天下，北京現代憑借著“悅伊組合”在中級車市場的出色表現穩居乘用車行業第一集團軍。業內專家評論，中級車向來是北京現代的強項，“悅伊組合”的競爭優勢明顯。預計下半年，悅伊組合將繼續領跑中級車市場。
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