隨著NV200的正式上市,鄭州日產這個小眾車型專家似乎又開發了一個新的細分市場。深受日本消費者喜愛的CDV車型進入了中國消費者的眼簾,這種既不是微客也不是MPV的基于轎車平臺的廂式車被鄭州日產寄予厚望,他們希望在未來三五年內向中國消費者售出10萬輛CDV產品。
7月23日,我們在鄭州日產總部有幸采訪了鄭州日產汽車有限公司副總經理郝身健、鄭州日產總經理助理弓長和平,就一些消費者們感興趣的問題與這兩位鄭州日產的高層進行了溝通。
在談到NV200為什么沒有配備手動擋車型時,鄭州日產汽車有限公司副總經理郝身健表示:“在NV200研發的時候,也考慮過配置手動擋,但對于CDV這種新興市場,一下推出太多款式,對企業也是更大的挑戰。而且,畢竟CDV是一款商業用車,設置手動擋油耗和價格都會更高”。不過他隨后補充道:“但隨著今后的乘用車趨勢越來越強,我們會考慮在第二階段推出NV200自動擋。”
之前一直有消息稱NV200將要推出電動車型,我們也就這個問題向郝身健總經理征詢了答案,郝身健總經理表示:“鄭州日產所做的電動車肯定是立足于現有的產品的基礎上的,而目前推出的產品,將來如果有電動版或者是相應的升級車型的引入,應該都是相應配套的。”