直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程

　　記者直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程。在大型機器的轟鳴聲中，黃標車被撕去外殼、切割成塊，最后進入粉碎機，變成拳頭大小的鐵疙瘩，然后運往鋼廠進行回收再利用。

直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程
直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程

　　又一輛黃標車送到拆檢公司。檢驗后，拆檢公司會給車主出具“報廢車輛回收證明”。

直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程

　　拆解下來的部件則被分類分別存放。不要小看了這些零部件，報廢黃標車可以說“渾身是寶”，大到車門、座椅，小至保險杠、儀表盤，經過回收再加工，它們可以搖身變成“寶貝”循環利用，統一回收處理。

　　□本報 記者 白周峰 文圖

　　本報訊　世上沒有垃圾，只有放錯了位置的資源。提前報廢的黃標車通過拆解再加工，可以搖身變成銅、鐵、鋁等寶貴資源。日前，記者走進鄭州市唯一一家機動車回收拆解公司，直擊報廢黃標車“變廢為寶”全過程。

　　在新鄭市郭店工業園區一家黃標車拆解公司，記者目睹了一輛黃標車的拆解過程。一輛完整的廢棄黃標車，在大型機器的轟鳴聲中，被撕去外殼、切割成塊，最后進入粉碎機，變成拳頭大小的鐵疙瘩，然后運往鋼廠進行回收再利用。

　　該拆解公司一位工作人員說，黃標車報廢后渾身都是寶貝，車身里面的鋼、銅、鋁、塑料都能循環使用，再生循環使用率達60%~70%。2014年至今，鄭州市共上交拆解黃標車14.2萬余輛，目前剩余1.8萬余輛。