保通路路況糟糕
保通路路況糟糕
映象網快訊（記者 王邵怡 文/圖）隨著農業路高架橋的施工進度不斷推進，1月5日，農業路經三路口四條上下橋匝道開通。本是為了疏解交通壓力，可是1月5日上午映象網記者了解到，匝道開通后反而更加劇了路口南北向通行壓力。
匝道開通后交通配套缺乏 路口擁堵加劇
1月5日，鄭州天中還飄著雨，原本擁堵的早高峰顯得更加難走。今天同時還是農業路高架經三路上下橋匝道開通的首日。
映象網記者接到不少司機抱怨，本以為匝道開通路更好走，沒想到帶來的卻是更嚴重的擁堵。
早上十點半左右映象網記者趕到經三路與農業路交叉口，還沒到路口，就已經看到了南向北方向排起的車隊長龍望不到頭，車輛排隊已經到了距離農業路還有一段距離的豐產路，許多坐公交的乘客選擇在下車步行向北走。
而即使是步行卻也舉步維艱。由于修路，經三路只留下了路東一個車道作為保通路。本就路窄難行，今天匝道開通后，不少車從路口西南角的匝道下來后調頭向北走，也只能一頭扎進狹窄的保通路，道路通行壓力驟增。
同時，目前農業路經三路口由北向南無法直接通過，需要繞至政七街或經二路，也就是說，從農業路高架上下來的車輛無法直接調頭向南走，這樣也導致了相鄰的林科路、政七街和經二路大堵車。
農業路仍在施工 “半成品”引司機不滿
不僅僅是車多，惡劣的路況也使得從豐產路到林科路這短短600米的路異常難行。記者沿著經三路從南向北走，一路上看到不止一輛挖掘機正在工作，挖掘機的車斗里還有剛剛挖完的路邊的土石。
原本就狹窄的路口，因為正在作業的挖掘機更變得擁擠不堪。
同時，在經三路的東半幅，因為長期施工，路面已經變得坑坑洼洼，接連的水坑使通過車輛無處躲閃，且下雨之后的路面泥濘濕滑，車輛只能緩速通過，也一定程度上加劇了路口的擁堵。
一位出租車司機向記者抱怨，明明是還沒完工的路，還不如不通車，“堵路更堵心”。
回應：原因很復雜 解釋不了
那么，為什么在農業路還沒完工的時候就這么著急通車？農業路經三路地面道路什么時候才能恢復南北雙向行駛？映象網記者聯系到了農業路高架施工項目部。
據項目部技術部部長蘆全喜介紹，由于霧霾嚴重，為了配合大氣污染治理，農業路高架的施工進度受到影響，何時恢復南北雙向行駛還不能確定。
蘆全喜建議，由東往西走的司機如果想在經三路向南走，可以往西多走一個口，下橋后在地面調頭，緊接著上橋往回走，在路口西南角的匝道下橋向經三路南邊走。
至于為什么在道路沒完工的時候開通匝道，蘆全喜表示只是希望能為市民出行提供便利，沒想到會引起堵車。
針對記者提出的為什么施工還沒結束就通車，是否設計上存在問題，蘆全喜表示“這個很復雜，解釋不了。希望司機們過這個路口的時候遵章駕駛，避免擁堵。”