1月23日，新鄭市國土資源局、鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區）國土資源局在媒體上發出公告，宣布出讓8宗地。小樓了解到，這8宗地全部位于航空港區，共計949.2畝。這也是鄭州時隔1年后，航空港區首次供地，上一次大規模供地還是在2015年。
小樓梳理發現，這8宗用地中4塊為城鎮住宅用地，有3塊為城鎮住宅兼商業用地，1塊為醫療衛生用地。具體如下：
鄭港出[2016]64號地塊位于鄭港一路以南、鄭港一街以東，地塊性質為城鎮住宅用地，土地面積22492.4㎡（折合33.74畝），容積率2.0，建筑限高60米，起始價3874萬元，競買保證金3874萬元。
鄭港出[2016]65號地塊位于鄭港一路以南、鄭港二街以西，地塊性質為城鎮住宅用地，土地面積69728.8㎡（折合104.59畝），容積率2.0，建筑限高60米，起始價11994萬元，競買保證金11994萬元。
鄭港出[2016]71號地塊位于鄭港四路以北、四港聯動大道以西，地塊性質為醫衛慈善（醫療衛生）用地，土地面積126206.9㎡（折合189.31畝），容積率2.0，建筑限高60米，起始價5781萬元，競買保證金5781萬元。
鄭港出[2016]74號地塊位于航虹路以東、鄭港十一路以南，地塊性質為城鎮住宅用地（安置房），土地面積58383.4㎡（折合87.57畝），容積率2.5，建筑限高60米，起始價8063萬元，競買保證金8063萬元。
鄭港出[2016]75號地塊位于航興路以東、鳳華路以南，地塊性質為城鎮住宅兼容商業用地（安置房），土地面積71815.2㎡（折合107.72畝），容積率2.5，建筑限高50米，起始價10184萬元，競買保證金10184萬元。
鄭港出[2016]76號地塊位于領航路以東、鳳華路以南，地塊性質為城鎮住宅兼容商業用地（安置房），土地面積75431.2㎡（折合113.15畝），容積率2.5，建筑限高50米，起始價10878萬元，競買保證金10878萬元。
鄭港出[2016]77號地塊位于新港大道以東、新港十一路以南，地塊性質為城鎮住宅兼容商業用地（安置房），土地面積132447.2㎡（折合198.67畝），容積率2.5，建筑限高60米，起始價18609萬元，競買保證金18609萬元。
鄭港出[2016]78號地塊位于航虹路以東、飛騰路以南，地塊性質為城鎮住宅用地（安置房），土地面積76323.6㎡（折合114.48畝），容積率2.5，建筑限高60米，起始價10541萬元，競買保證金10541萬元。
1月內獲取掛牌并提交申請
根據土拍規則，申請人可于2017年1月23日至2017年2月24日到鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區）土地儲備交易中心獲取掛牌出讓文件并提交書面申請，交納競買保證金的截止時間為2017年2月24日12時（以到賬時間為準）。本次國有建設用地使用權掛牌地點為鄭州航空港區鄭港六路與鄭港四街北400米大運城鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區）土地儲備交易中心招拍掛大廳；掛牌時間為2017年2月13日至2017年2月27日10時。
三分之二用于保障房建設
此次一次性供應949.2畝地也算是大手筆，不過這其中有621.6畝地都是用于保障房建設，占總供地畝數的65.5%。上次集中供地還是在2015年3月，當時供地1044畝宅地，全部用于保障房建設。
小樓發現，在整個2016年，航空港區土地市場陷入了沉寂，沒有住宅用地出讓，看著主城區地王一個接著一個出現，有點寂寞空虛冷。同時，航空港區也趕上了此次鄭州房價的一波暴漲，局部樓盤價格從三位數直接跳到了四位數，漲幅不亞于鄭州熱點區域。
春節前后，航空港突然大量供地，到底釋放出啥信號？小樓認為，這跟今年2月河南省自貿區要正式掛牌有關。
據媒體報道稱，今年1月22日，省商務廳召開年度新聞通氣會，省商務廳廳長焦錦淼表示，河南自貿區有望于今年2月下旬正式掛牌，2017年將吸引上萬家企業入區。目前各項籌備工作基本就緒，國家正式批復設立河南自貿區后，即可進行掛牌運行，全面開展工作。作為自貿區核心區的航空港區，作為產業的主要承接地，必將迎來又一波的人口高潮，而此次以保障房為主的供地就是為未來人口的大量導入提前做準備。
航空港未來是這樣規劃的
航空港區西至京港澳高速、北至雙湖大道（鄭民高速南側約2公里），東至S223改線（新107國道東側約6公里）、南至炎黃大道。規劃范圍面積約415平方公里，其中鄭州市范圍約350平凡公里，開封是尉氏縣約65平方公里。航空港“一核三區”，以空港為核心，輻射北、東、南三區。
去年12月底，地鐵2號線南延工程正式通車，該線路直達航空港區，接入新鄭機場，與城市南北相連。而在此前，鄭州到港區的輕軌也已經開通，從高鐵東站到機場只需19分鐘。
2013年，菜鳥網絡正式落戶港區，占地2000畝，投資10億以上。
鄭州新國際會展中心也將在航空港區高鐵南站附近崛起。按照規劃，室內展覽面積將達40萬平方米，是鄭州國際會展中心的6倍。
2016年8月底，河南自貿區正式獲批，包含港區40.6平方公里，未來將重點發展零部件制造、電子商務、國際商貿、物流中心、大宗商品交易中心等，正威、酷派、中興等企業都已入駐。再加上領事館區規劃，可謂傾盡全省之力。
第一小學、第二實驗中學、航空港中心學校，都已經投入使用，教育投資已超千萬元。
依托港區對外開放聯動
近日，國家發改委發布《關于支持鄭州建設國家中心城市的指導意見》（簡稱意見），意見從產業基礎、改革創新、區位優勢、對外開放、人文特色等五個方面，十八項具體任務，做出安排。小樓了解到，這也是鄭州建設國家中心城市，國家層面正式指明了方向。
該意見明確指出，鄭州地處國家“兩橫三縱”城鎮化戰略格局中陸橋通道和京哈京廣通道交匯處，是中原城市群核心城市，有利于打造內陸開放高地，積極服務和參與“一帶一路”建設。鄭州是新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市，是我國重要綜合交通樞紐、商貿物流中心和內陸進出口大市，具有打造內陸開放型經濟高地的先天優勢。建設國家中心城市，有利于鄭州依托自由貿易試驗區、航空港經濟綜合實驗區等，推動對內對外開放聯動，不斷拓展開放發展新空間，積極服務和參與“一帶一路”建設。
此外，鄭州建設國家中心城市將著力增強航空樞紐作用。進一步增強連接全球主要樞紐機場的貨運航線和洲際客運航線，形成覆蓋全球的國際客貨運航線網絡。加強國際國內航線對接，強化鄭州機場與高速鐵路、城際鐵路等便捷高效交通系統的無縫銜接，提升國際化服務能力。推動低空空域開放，積極發展通用航空產業。
置業港區，品牌和配套是首選
伴隨著鄭州自貿區、國家中心城市的獲批，港區再次進入到投資客的考慮范圍。目前，港區置業者之中，投資客的比例要遠遠大于剛需。投資這里，自然是看中了港區未來的發展前景。集萬千寵愛于一身的港區，只要政府財政持續大量投入，前景自然一片光明。
此次1000多畝地全部建成保障房，這個區域的購房投資與風險是并存的，撐死膽大的，餓死膽小的。政府主力推動，聚集人氣，選擇合適項目謹慎投資也不失為良策，畢竟港區屬于國家戰略。
如今，中建、正弘、永威、萬科、豫發、和昌等企業已經紛紛進駐，現在再看港區，已經不再是價值洼地了。但對于剛需者和投資客來說，自然各取所需。
港區目前最大的硬傷就是配套的問題，商業、醫療等配套嚴重匱乏，內部交通也不完善。但從地鐵，輕軌的修建速度可以看出，如果政府給力，市政規劃自然不成問題。
另外，后期還有大量的土地儲備，大量的住宅產品能否消化完仍是問題。對于投資客來說，短時間內獲益脫手，似乎有些問題。如果堅信港區的價值，一定要選擇品牌房企，地鐵樓盤，或者學區房。
對于剛需購房者來說，品牌和配套是首要考慮因素，選擇北部的樓盤，會更保值。
作者 高鴻鵬