春運接近尾聲期間，看到2月13日新華社一篇講述中國鐵路最忙編組站的“大腦”——鄭州北站調度車間120多名職工敬業精神的文章《從秒針里“摳”出活兒來——走近中國鐵路最忙編組站的“大腦”》，筆者被他們在12個小時工作中一秒都不放過、箭在弦上的工作精神所折服，為了更高效地將列車進行編組，從秒針里“摳”時間何嘗不是一種“工匠精神”？
人們對自己的產品精雕細琢，精益求精、追求更完美的精神，我們稱之為工匠精神。說起工匠精神，我們第一時間想到的都和創造出了產品實物的工作有關。作為較為“虛”的鐵路運輸，能夠堅持精益求精更為讓人敬佩。
在中國鐵路日新月異的發展中，公眾對社會服務等方方面面都有更高的期待和訴求。越來越好的客運服務我們看得到，越來越豐富的貨運業務讓貨主享受到了便捷。春運中，我們常常能夠看到兢兢業業、堅守崗位的工作者們，我們為他們的堅守所感動。堅守的背后還有一群人保持著對工作執著、負責的態度，極度注重細節，不斷追求完美和極致，在鄭州北站調度車間調度員中，我們看到了這種工匠精神。
“在客貨車混跑的京廣、隴海線，挖掘軌道的運輸潛力，讓更多的貨車跑進去。一列車能不能進去，就差在那幾秒鐘。”“如果有一列車沒安排好，停在了軌道上，用不了半個小時，京廣線上的火車就得從鄭州堵到石家莊，鐵路系統就癱瘓了，所以來不得半點閃失。” 作為工匠精神的踐行者，必定是一個盡力、盡責、盡心的工作者，這些調度員們自身的職業責任感驅使著他們將自己的工作做到精益求精。鐵路工作者因有著這樣對自己的工作精益求精的精神，讓每一列順利開出的列車都載著濃濃的鐵路魂，
“工匠精神”不僅是制造業生產的需要，也是鐵路發展的需要。中國鐵路人精益求精的“工匠精神”讓中國鐵路發生了令世界矚目的變化，中國高鐵從無到有、中國貨運系統的升級、鐵路客運服務越來越便捷……這些都離不開鐵路工作者們勤于鉆研的態度。文中“工作了41年的高級技師徐能余看著車站在科技方面不斷創新，先后研發使用過3套計算機操控系統。”，就連整個鐵路系統中的一個車站都在根據需要進行自主研發、系統升級，在原有的科技水平上不斷創新，工作者們將自己嚴謹、耐心、專業、敬業的優秀品質投入到每一個工作環節中。這樣遍布在整個中國的鐵路網中如星星般遍布的車站，每個人貢獻著這樣的力量，中國鐵路必定有著“燎原之勢”迅猛發展。
春運中工匠精神凝聚著動人的力量，惟愿烙上“工匠精神”印記的中國鐵路在提升運能、創新驅動、優質服務上繼續堅持“精益求精，力求完美”的精神，促進經濟發展乃至社會心態的一種整體性提升。作者：孫鴻雁 （0371）68342941