本報記者 王 旭
近日,不斷有群眾反映省道S103宛城區劉寺至蘭南高速段長期施工,導致該路段經常出現交通擁堵現象,過往群眾怨聲載道。
4月26日,市大督查辦、市“一改雙優”活動辦組建聯合督查組,對該路段施工情況進行現場督查。
據市公路管理局工程科科長路曉耀介紹,省道S103宛城區劉寺至蘭南高速段全長15公里,改建工程于2015年7月開工,計劃于今年12月底主體完工。
記者隨督查組一行,自蘭南高速沿省道S103一路向東。蘭南高速至紅泥灣段,南半幅路面瀝青已鋪設完畢,北半幅路面正在施工,此路段共長3.5公里,但僅有兩處施工點,一處有兩輛挖掘機及五輛運輸車正在進行路面加寬作業,另一處有一輛銑刨機和三輛運輸車正在進行路面清理作業。紅泥灣鎮街道1.8公里,已全部改建完畢。繼續東行,一直未見施工場面,路面也未見施工痕跡,直至距劉寺2.5公里處,才看見兩輛瀝青攤鋪機和6輛運輸車在進行北半幅路面的瀝青鋪設作業,南半幅還未動工。整個路段車輛通行速度都很慢,特別是紅泥灣鎮至紅社路口路段,車輛異常擁堵。
改建工程開工至今已10個月,為何進展如此緩慢?對此,負責該路段施工的宛城區公路管理局副局長徐新林表示,施工單位一直按施工程序正常推進,但該路段通行車輛較多,交通壓力大,無法封閉施工,只能半幅通車,半幅施工,路況不佳造成該路段極易發生擁堵,影響正常施工,所以推進速度比較緩慢。
“有的路段已實現半幅通車,另外半幅路面,為何不加大機械車輛投入?”面對督查組的質問,徐新林支支吾吾,無言以對。
宛城區正縣級干部李炳武當即表態,宛城區將加強項目管理,加大機械投入,嚴把質量、安全、進度、環保關口,在8月底前實現全線通車。
該路段作為我市城區的東大門,是方城、社旗等地進入南陽的必經之路,長期施工嚴重影響了周邊群眾的出行,也抹黑了南陽的窗口。希望各級各部門認真分析工程推進緩慢的原因,拿出具體措施,強化責任分解,擔當盡責,加速推進這項民生工程,扮靚南陽的東大門。 市大督查辦和市“一改雙優”活動辦將對該路段施工情況開展持續督查,對施工過程中履職盡責不到位的工作人員,嚴肅追責,確保工程按期完工。
來源:南陽晚報











