本報記者 扈玲 通訊員 高新海

　　自2012年市中心城區(qū)公交建立了GPS智能調(diào)度及監(jiān)控系統(tǒng)和IC卡系統(tǒng)至今，持卡乘客占到全部乘客的12%，所有營運公交車實現(xiàn)了自動化調(diào)度、車載視頻監(jiān)控，減少營運調(diào)度人員90%。年減少無效運營里程14.7萬公里，年節(jié)約成本44.1萬元，百公里收入每年遞增10%。

　　近年來，市公交總公司借助互聯(lián)網(wǎng)思維，推進科技創(chuàng)新與智能管理，破解了困擾公交車多年的管理難題，在信息化時代探索出一條獨具特色的發(fā)展之路。

　　“南陽建設豫鄂陜區(qū)域中心城市，交通要先行。而南陽公共交通要實現(xiàn)跨越式發(fā)展，必須跳出公交看公交，用互聯(lián)網(wǎng)思維謀劃城市公共交通發(fā)展思路。”市公共交通總公司總經(jīng)理王國輝告訴記者，當前，隨著汽車數(shù)量的迅速增長，各大城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重，不僅影響了經(jīng)濟社會的整體運行效率，也增加了交通事故發(fā)生的概率。在這樣的背景下，以互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息通信技術(shù)，更深入地與汽車交通行業(yè)相結(jié)合，催生出各類更智能、更便捷的新模式和新服務。

　　2012年，是南陽公交發(fā)展史上劃時代的開端。這一年，市政府從市長應急資金中拿出600萬元招標上馬GPS公交調(diào)度系統(tǒng)，相比同時期上馬該系統(tǒng)的省內(nèi)其他地市公交，南陽公交無論在信息化建設上，還是系統(tǒng)應用方面，均走在全省前列。

　　“在公交車上遺忘東西，就好像忘在自己家中一樣，不會丟。”這是一位乘客對現(xiàn)在的公交車作出的贊譽。GPS公交調(diào)度系統(tǒng)建成使用，助推了公交運營管理模式脫胎換骨的變化。首先，提供了公平公正勞動環(huán)境。各項運營數(shù)據(jù)通過報表系統(tǒng)統(tǒng)計、量化核算，為公司工資改革提供真實公平的依據(jù)。其次，對公交車輛運營狀態(tài)進行實時監(jiān)控，在均衡發(fā)車間隔的同時，公司能夠根據(jù)路況、客流信息等情況輔以靈活合理的調(diào)整。目前，公交發(fā)車準點率達到98%以上、首末班準點率達到100%。第三，系統(tǒng)能夠分路段設定安全限速，對超速進行及時提示并考核，促使駕駛員勻速均衡行車。公交調(diào)度人員由以前的150多人減少到目前的15人，人力得到了有效釋放。第四，車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)有助于“平安南陽”建設，能夠及時配合公安部門調(diào)取發(fā)生在公交車上的社會治安案件的視頻證據(jù)，有效打擊和震懾了公交車內(nèi)的違法犯罪活動。第五，公司通過系統(tǒng)平臺，能夠及時找回乘客遺失的物品。自2011年至今，共接到表揚電話80多起，表揚信30多封，上交遺失物800多起，上交現(xiàn)金3萬多元。

　　為解決市民乘車必備零錢的煩惱，2011年，公交公司自籌資金建成IC卡收費系統(tǒng)。公司設立了夕陽紅金銀卡、學生卡、擁軍卡和普通卡五個卡類，均有相應程度的優(yōu)惠，尊老愛幼、擁軍惠民的政策得到充分體現(xiàn)。同時，公交公司抓住實施GPS公交調(diào)度系統(tǒng)和IC卡收費系統(tǒng)的機會，把原來的調(diào)度人員和售票員進行培訓，充實到駕駛員崗位，有效緩解了駕駛員不足的問題。2014年，南陽公交響應省公交協(xié)會全省IC卡互聯(lián)互通倡議，自籌資金積極實施，當年年底，南陽公交IC卡用戶就享受到了省內(nèi)6個互通地市自由消費的便利。目前，南陽公交正積極申請加入交通部“全國交通一卡通互聯(lián)互通平臺”，建成后，南陽的IC卡用戶，將會實現(xiàn)“一卡在手，暢游全國”的便利服務。

　　今年以來，為適應乘客新的需求，公交公司與北京盈網(wǎng)科技公司合作，開發(fā)了手機公交查詢應用終端。乘客可以通過應用終端，查詢線路走向、運行車輛的位置、目的地乘坐、換乘方法等，也可以定制車輛預到站鬧鈴特色服務。他們還在公交車廂內(nèi)開始加裝WiFi設備，免費向乘客提供無線互聯(lián)網(wǎng)絡服務。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”大大提升了中心城區(qū)公交品質(zhì)，中心城區(qū)公交新能源客車以舒適、安全、環(huán)保，走在全省前列。“互聯(lián)網(wǎng)+”提升了公交分擔率，公交成為中心城區(qū)及近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運骨干力量，日均運營2549班次，運營里程9萬公里，日均運力18萬人次，節(jié)假日高達25萬余人次。