何謂“IN”?就是與周圍的大環境契合,跟上潮流的腳步,它不僅只是浮于表面的一種生活方式,更深層反映的是人們尋求“歸屬感”和“認同感”的一種心理訴求。杭州熊貓車友會的葉子,之于她,“IN”時尚更是流于生活的各個方面:服裝講究不對稱美學,手機要3G,電腦要雙核高配,音樂要最嗨……而最能充分彰顯自身個性的座駕,更是不能脫離“IN”時代的“IN”規則。

“穿梭于城市的大街小巷,熊貓給人的第一眼印象就是夠COOL,夠潮,夠范兒。”同屬于外貌協會的葉子說。80后的消費者具有鮮明的時代特點,崇尚自由、個性和與眾不同,以時尚著稱的車型便深得這些年輕族群青睞。
作為中國第一款仿生設計車型,熊貓儼然已是小車新時尚的標簽,從整車外觀到局部細節,熊貓將仿生學應用得淋漓盡致:前臉寬大的進氣格柵和前大打,酷似熊貓的鼻子和眼睛;圓潤而流暢的車身就是熊貓的身材樣板,尾燈如同熊貓腳印;內飾設計上,也大量采用 “熊貓圓形”的設計,將時尚與個性和車內空間的溫馨和諧打造到極致。
最高級別的安全小車
相對同級別車型,買著貴,用著便宜,是眾多車主對熊貓的評價。穩定的性能,使得車主不用將時間浪費在車輛的維修上。在價格戰愈演愈烈的今天,熊貓以優質優價的產品特征在消費者心目中拔得頭籌。
獨有的六安全氣囊、中級車才能享有的副車架、超速自動報警等配置,以及C-NCAP五星安全評定,徹底顛覆消費者固有的微車不安全印象,也給了“哈租族”在對待交通工具上不“哈租”的理由。

如今有一種觀點需要改進,汽車不再是傳統意義的代步工具,它或是女人的第二個化妝間,或是男人的移動辦公室,又或是80后“至我一代”的斗秀場……擁有一款時尚小車,追求一種有品味的生活,已經成為年輕一族的夢想。
細細品味下,熊貓不僅是一款車,更重要的意義在于它是年輕消費者個性、愛好及品位的體現。不羈的個性,比其他人更領先接受新鮮事物,就像《頭文字D》中的藤原拓海,追求自由,喜歡動感與速度。
“我覺得熊貓對我來說已不再是簡單的交通工具,它體現了我的生活主張。”葉子說:“擁有運動元素,包含個性張揚,試圖打破以往沉悶的生活方式,這才是我要的。”
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