何謂“IN”？就是與周圍的大環境契合，跟上潮流的腳步，它不僅只是浮于表面的一種生活方式，更深層反映的是人們尋求“歸屬感”和“認同感”的一種心理訴求。杭州熊貓車友會的葉子，之于她，“IN”時尚更是流于生活的各個方面：服裝講究不對稱美學，手機要3G，電腦要雙核高配，音樂要最嗨……而最能充分彰顯自身個性的座駕，更是不能脫離“IN”時代的“IN”規則。
“穿梭于城市的大街小巷，熊貓給人的第一眼印象就是夠COOL，夠潮，夠范兒。”同屬于外貌協會的葉子說。80后的消費者具有鮮明的時代特點，崇尚自由、個性和與眾不同，以時尚著稱的車型便深得這些年輕族群青睞。
作為中國第一款仿生設計車型，熊貓儼然已是小車新時尚的標簽，從整車外觀到局部細節，熊貓將仿生學應用得淋漓盡致：前臉寬大的進氣格柵和前大打，酷似熊貓的鼻子和眼睛；圓潤而流暢的車身就是熊貓的身材樣板，尾燈如同熊貓腳印；內飾設計上，也大量采用 “熊貓圓形”的設計，將時尚與個性和車內空間的溫馨和諧打造到極致。
最高級別的安全小車
相對同級別車型，買著貴，用著便宜，是眾多車主對熊貓的評價。穩定的性能，使得車主不用將時間浪費在車輛的維修上。在價格戰愈演愈烈的今天，熊貓以優質優價的產品特征在消費者心目中拔得頭籌。
獨有的六安全氣囊、中級車才能享有的副車架、超速自動報警等配置，以及C-NCAP五星安全評定，徹底顛覆消費者固有的微車不安全印象，也給了“哈租族”在對待交通工具上不“哈租”的理由。
如今有一種觀點需要改進，汽車不再是傳統意義的代步工具，它或是女人的第二個化妝間，或是男人的移動辦公室，又或是80后“至我一代”的斗秀場……擁有一款時尚小車，追求一種有品味的生活，已經成為年輕一族的夢想。
細細品味下，熊貓不僅是一款車，更重要的意義在于它是年輕消費者個性、愛好及品位的體現。不羈的個性，比其他人更領先接受新鮮事物，就像《頭文字D》中的藤原拓海，追求自由，喜歡動感與速度。
“我覺得熊貓對我來說已不再是簡單的交通工具，它體現了我的生活主張。”葉子說：“擁有運動元素，包含個性張揚，試圖打破以往沉悶的生活方式，這才是我要的。”
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