除了吉利控股自籌資金外,中國銀行支持10億美元貸款;本月與沃爾沃正式簽約。

當收購沃爾沃從規劃落到現實,考驗“新吉利”的將是執行力問題。沈井韋/CFP供圖
“目前只能說應該會在本月簽約,其它信息還不便透露!”上周四晚,吉利控股有關高層接受本報收購沃爾沃何時簽約的詢問時,做出了上述回復。但吉利收購沃爾沃的進程,已經由“無限的可能性”,向“百分百的現實性”進發了。而作為此轉折的標志之一,就是吉利控股為收購沃爾沃而專門在北京成立的“項目公司”吉利萬源國際投資有限公司(下稱“吉利萬源”)。同時,吉利迎娶沃爾沃的巨額“聘禮”來源,也在媒體的“深挖”下,浮出了水面。而吉利收購沃爾沃之后,國產化項目將落戶北京,也于上周正式得到了吉利控股有關高層的確認。
吉利萬源為收購運作公司
上周,本報記者在北京工商行政管理局和北京市企業信用網上,均檢索到了吉利萬源這家公司。相關資料顯示,吉利萬源為法人獨資有限責任公司,企業注冊號為“110302012513096”,法定代表人為“童志遠” (即吉利控股沃爾沃中國項目運營負責人),成立日期為2009年12月22日,注冊資本為2000萬元人民幣,經營期限自2009年12月22日至 2039年12月21日,企業狀態為“開業”,地址為“北京市北京經濟技術開發區宏達北路10號717室”,經營范圍為“投資、投資管理、資產管理和汽車信息咨詢”。
去年底,吉利控股和福特汽車同時宣布,雙方就吉利控股收購沃爾沃轎車的所有重要商業條款達成一致。吉利控股還在聲明中表示,預計將于今年1季度與福特簽署股權收購協議,并在獲得相關監管機構批準后,于今年第2季度完成交易。不過當時,盡管雙方都確認了將要達成交易的信息,但對于吉利控股如何收購沃爾沃、如何籌措收購沃爾沃所需資金,卻均以“保密”理由而未予披露。
但隨著吉利萬源揭開其“神秘面紗”,吉利收購沃爾沃路線圖及其資金籌措方式等,都逐漸以完整的輪廓呈現于公眾之前。“吉利控股將通過在北京成立吉利萬源這個項目公司,再通過吉利萬源在瑞典設立一個項目公司的方式,達到收購沃爾沃的目的!”上周,知情人士向本報透露。
據了解,雖然目前吉利萬源的注冊資金僅為2000萬元人民幣,但根據吉利收購沃爾沃計劃和進度,吉利萬源的注冊資金很快就會增至80億元人民幣,而在吉利控股和福特初步約定的完成交易沃爾沃的今年5月4日前夕,吉利萬源的注冊資金,還將增資至20億美元左右。而就如本報曾率先獨家報道的,15 億至20億美元,也正是吉利控股收購沃爾沃的代價。
在吉利萬源的企業登記信息上,并未標明其出資人情況。但有消息稱,吉利萬源股份構成上外資占51%,中資占49%。而外資股東中,李書福為大股東的吉利香港上市公司吉利汽車,實為吉利萬源主要股東,其他股東則包括中國銀行、中國進出口銀行等在內的一系列海內外投資機構。
兩中資銀行提供巨額貸款
隨著吉利萬源相關信息的披露,吉利控股收購沃爾沃的資金來源也逐漸明晰。知情人士透露,除了收購沃爾沃全球工廠、研發中心、倉儲中心、各個產品及技術平臺等資產需投入的15億至20億美元之外,吉利控股為沃爾沃投入的初期運營資金,也將在5億到10億美元。為了解決這筆龐大的資金需求,除了吉利控股自籌資金之外,借貸,就成了吉利控股收購沃爾沃的另一主要資金來源。
據知情人士透露,中國銀行浙江分行與倫敦分行牽頭組成的財團,已經承諾為吉利控股收購沃爾沃提供五年期貸款,金額近10億美元。且去年11月底,作為收購“項目公司”的吉利萬源,已經與中國進出口銀行、中國銀行簽訂了相關貸款協議。
同時,吉利萬源還將向國內外數家投資機構融資,比如說沃爾沃現有債權人銀行,還比如說在取得瑞典當地政府擔保后歐盟內相關銀行,據悉都已同意向吉利收購沃爾沃提供低息貸款。“此前吉利控股收購澳大利亞DSI自動變速器公司時,借力該公司債權人蘇格蘭銀行取得了高額低息貸款,這樣的資本運作模式,已經讓吉利在國際并購的融資方面,積累了足夠的經驗。”消息人士上周表示。
據吉利控股有關高層上周透露,盡管目前收購沃爾沃并未最終簽約,但在吉利時代的沃爾沃規劃中,已經制定了清晰的業務振興藍圖。“現在沃爾沃一年30多萬輛的銷量,作為一個規模化的高檔汽車品牌來說,盤子太小了!”吉利控股上述人士表示。據悉,根據吉利控股制定的沃爾沃業務振興計劃,沃爾沃將在國內實施30萬輛產能的國產化項目,而其全球銷售規模,也要在未來5年內達到90萬輛。
“沃爾沃國產化項目已經敲定了,生產基地就在北京亦莊經濟技術開發區!”上周四,吉利控股有關高層向本報透露。不過,本報記者獲悉,在吉利控股內部,沃爾沃國產化項目仍被稱為“沃爾沃中國項目”,盡管其負責人也同為吉利控股從華泰挖來的、在北京吉普和北京奔馳都有過中方最高負責人工作經歷和經驗的童志遠,但其與吉利萬源則是兩個完全不同的公司。
“吉利萬源的業務范圍僅為投資、投資管理、資產管理和汽車信息咨詢,并不涉及生產制造,沃爾沃國產化項目,還需要等和福特正式簽約后組建新的機構,但集團已經有了充足的準備!”吉利控股有關人士上周表示。
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