本報(bào)訊 (記者楊彩芳) 1月27日,經(jīng)過(guò)了兩天停牌的海馬股份復(fù)牌并公布了非公開(kāi)發(fā)行方案,將通過(guò)增發(fā)籌得30億元資金,用于擴(kuò)產(chǎn)和新車型的推出。而在停牌期間,當(dāng)時(shí)坊間就有傳聞稱,海馬股份有可能通過(guò)一汽從而被仰融收購(gòu),收購(gòu)一汽擁有的海南海馬49%股權(quán)等多種猜測(cè)。
海馬投資26日晚發(fā)布澄清公告表示,公司目前未與仰融協(xié)商收購(gòu)事宜,也未與一汽協(xié)商收購(gòu)其擁有的一汽海馬汽車有限公司49%股權(quán)事宜。公司同時(shí)承諾:除了本次非公開(kāi)發(fā)行股票外,預(yù)計(jì)未來(lái)三個(gè)月內(nèi),不存在影響公司股價(jià)的重大事項(xiàng),包括重大資產(chǎn)重組、收購(gòu)、發(fā)行股份等行為。
為了扭轉(zhuǎn)2009年被動(dòng)局勢(shì),海馬股份欲通過(guò)募集資金增加新品推出來(lái)拉動(dòng)銷量的上升。定向增發(fā)的不超過(guò)5億股權(quán),主要用于海馬商務(wù)15萬(wàn)輛汽車技術(shù)改造項(xiàng)目和海馬鄭州汽車新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目,以上兩項(xiàng)目投資總額約34.79億元,預(yù)計(jì)分別使用此次募集資金25億元和5億元。
海馬鄭州基地總經(jīng)理孫忠春表示,今年,海馬鄭州將加大對(duì)三四線市場(chǎng)的開(kāi)拓,他認(rèn)為,國(guó)內(nèi)一線城市汽車消費(fèi)日趨飽和,而農(nóng)村市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。在微車和中級(jí)車的共同支撐下,海馬鏖戰(zhàn)市場(chǎng)的勢(shì)力將得到大幅增強(qiáng)。