2010北京車展 熱門車型先睹為快
在2010年北京車展上，將有多款重量級中高級車亮相，并在日后陸續(xù)在國內(nèi)投產(chǎn)。本文將主要介紹：雅閣Crosstour、改款Mazda6、睿翼轎跑、現(xiàn)代新索納塔和新款豐田銳志。
在今年4月即將開幕的2010北京車展上，將有數(shù)十款全新車型登場亮相，其中不乏中高級車的熱門新品。這些產(chǎn)品將在車展之后陸續(xù)在國內(nèi)投產(chǎn)，加入競爭激烈的中高級車市場。這些車型的上代產(chǎn)品或原型車都在中國經(jīng)受了長期的市場檢驗，已經(jīng)確立了相當?shù)闹取Ｒ虼耍鼈冊诒本┸囌股系氖籽菔秩侨岁P注。
雅閣 Crosstour
上市時間：2010年年中
近日，在廣汽本田的內(nèi)部文件中出現(xiàn)一款代號為Accord QE的車型，而其在國內(nèi)路試的諜照也被曝光。而這款被廣本確定為今年新國產(chǎn)車型的車，正是去年底本田在美國市場推出的跨界車型雅閣Crosstour。
雅閣Crosstour，車如其名，整車外觀和功能設計介于四門房車與五門旅行車之間，但是底盤高度又高于這兩種車型，內(nèi)飾和配置的檔次比肩豪華房車，而空間尺寸的大小和利用程度又無異于旅行車，因此可以設想，以豐田Venza為直接競爭對手的雅閣Crosstour的國產(chǎn)化將備受關注，在其細分市場會掀起一定的波瀾。
在外形方面，個人感覺雅閣Crosstour的旅行車風格要濃郁一些，光看車頭依然能看到第八代雅閣的影子，只不過中網(wǎng)格柵尺寸進一步加大，而大燈和霧燈造型更加拉長收窄，粗獷中透出絲絲狡黠。車輪采用了五叉星設計，運動感頗強。車身側(cè)面腰線上揚，側(cè)裙處層次分明，上沿曲線至車頂后風擋處平滑下降，整車設計大氣時尚。
而雅閣Crosstour的內(nèi)飾則與雅閣的風格十分相似，中控臺部分僅僅是在方向盤樣式和音響面板按鍵布局上有細微的差別。
既然是房車與旅行車的跨界，雅閣Crosstour長/寬/高分別為5000mm/1898mm/1670mm，由于和雅閣共平臺，所以軸距相同，都是2800mm，因此其內(nèi)部空間表現(xiàn)相當優(yōu)異，后備箱空間達到727L，而將后排座椅放倒后能達到1452L。離地間隙有著近乎越野車的206mm，迎合了目前流行跨界風，具備良好的通過能力。
Crosstour被定位為雅閣的最高端產(chǎn)品，很多零件都互相通用，據(jù)了解通用程度達到60%以上，這無疑對降低成本起到很好的作用。雅閣Crosstour北美版搭載的是與國內(nèi)第八代雅閣旗艦車型相同的3.5L i-VTEC V6發(fā)動機，最大功率206kw，最大扭矩339Nm，而且配備了前驅(qū)與四驅(qū)系統(tǒng)，全系標配5速自動變速器。不過引進國產(chǎn)的車型配合搭載2.4L排量發(fā)動機的可能性非常大，而四驅(qū)版本是否國產(chǎn)還不得而知。
雅閣Crosstour在北美市場售價為29670至36220美元，約合20.26萬元到24.73萬元人民幣，如果在國內(nèi)生產(chǎn)，其2.4L排量車型價格區(qū)間很可能為為24-30萬元。