國產Q5巨降近20萬 SUV市場開打價格戰

　　在去年進口版上市之時，一汽大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍信誓旦旦，他滿心歡喜地告訴在座記者，國產版價格區間為37萬~53萬元。今天看來，最終確定國產Q5的37.98萬元~53.98萬元不負眾望。雖說國產配置和價格不能與國外相媲美，但至少在國內緊湊型豪華SUV市場上，面對著國產Q5的上市，大家只能嘆聲“狼來了！”

　　國產就是好，省了近20萬元

　　對于普通百姓而言，國產的意義便是價格門檻的降低。奧迪Q5的準入門檻從最初的57.7萬元降至37.98萬元。高達19.72萬元的價差，大大拉近了國產Q5和普通車主之間的距離。此外，一向注重豪華感的中國車主看到國產Q5后應該不會失望，因為所有國產車型均標配了quattro 全時四輪驅動系統、TFSI燃油直噴發動機、7速Stronic雙離合變速箱和超大尺寸全景天窗。唯一遺憾的是：目前國產Q5暫時沒有3.2L越野能力更強悍的排量，四款車型全部配置的是2.0T。不過，對于一般路面情況，國產Q5的動力綽綽有余。

　　三大競爭對手早已聞聲而動

　　在國產Q5上市之前，眾多競爭對手早已聞聲而動。

　　3月5日，奔馳宣布GLK3004MATIC時尚型越野車上市，并將準入門檻降低到一個新的低點。售價僅僅為52.8萬元。此外，沃爾沃當家紅旦XC60(圖庫 論壇)也之前已經拋頭換面，以2010款3.0T6AWD舒適版僅售49.8萬元的新面貌出擊市場。廉頗老矣的寶馬X3(圖庫 論壇)則把目標放得更為長遠，新一代的X3有望在今年底上市。

　　國產奧迪Q5和奔馳GL級(圖庫 論壇)K、沃爾沃XC6(圖庫 論壇)0、寶馬X3等對手相比，除了價格上的相對優勢之外，奧迪在中國人心目中的品牌形象也很難動搖。現實點來看，如果今年要想保住自己在這個緊湊型豪華SUV市場上的固有份額，唯一的辦法就是再放低點身價，再放低點身價。除此之外，別無它策。

　　目前，整個中國汽車市場依舊缺車嚴重，奧迪Q5在市場上的預訂也非常搶手，目前國產奧迪Q5也是整個市場上最難買到現車的“牛車”之一。不過，其他的競爭對手可不會這么傻，能讓一汽大眾奧迪經銷商眼饞的是：包括奔馳G級(圖庫 論壇)LK、沃爾沃XC60、寶馬X3等在內，現車是能“忽悠”穩住客戶的最大優勢。一汽大眾奧迪可要想清楚了，要知道，這年頭再讓消費者等上一年半載的，可不是誰都有這種耐性的！