適合80后白領(lǐng) 一年內(nèi)上市兩廂車盤點(6)

高爾夫6

　　一汽大眾國產(chǎn)并推出的新一代高爾夫為高爾夫家族的第六代車型。與五代高爾夫相比，第六代高爾夫放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”尚酷跑車的前臉風(fēng)格。此外，車身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮，因此整體視覺上更具運動氣息。六代高爾夫的前大燈燈罩采用了全新的設(shè)計，后圓前尖的造型很是新穎。大燈周邊的接縫很均勻，做工非常精細。

第六代高爾夫內(nèi)飾

　　第六代高爾夫的內(nèi)飾依舊延續(xù)了德系車簡單實用的風(fēng)格，中控臺的用料給人感覺很充實，方向盤左側(cè)的大燈調(diào)節(jié)旋鈕檔檔入位清晰，手感上佳。儀表盤采用了雙炮式的運動設(shè)計，黑底白字讓人很容易的就可以看清表針的指向。

1.4TSI發(fā)動機

    1.4TSI發(fā)動機排量雖然只有1.4L，但其動力卻毫不遜色，在5000rpm時輸出96 kW的最大功率，在1750～3500 rpm轉(zhuǎn)速范圍輸出220 N m最大扭矩，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。配合7速DSG雙離合自動變速箱，爆發(fā)出的能量足以讓駕駛者享受非常的激情與動感。

六代高爾夫采用的DSG變速器

　　高爾夫6配備的是77千瓦的4氣門1.6L版本和96千瓦的1.4TSI版本，并且自動版都采用的是7速DSG變速器。1.6L發(fā)動機的扭矩高達155牛·米。在2000轉(zhuǎn)左右就可以基本發(fā)揮出來，因此在日常駕駛的時候它可以給人以很強的動力感。同時高爾夫6是國內(nèi)第一臺配備7速DSG的 1.6L車型。在這種組合下，說高爾夫6 1.6L成為國內(nèi)綜合性能最出色的1.6L自動擋車型應(yīng)毫不為過。