新嘉年華
指導價格:7.89~11.19萬
新嘉年華出自福特全球化的B-CAR平臺,運動時尚是它的主旋律,從外觀內飾到動力操控處處透露著濃郁的運動氣息,與其同根而生的還有大家都很熟悉的馬自達2。新嘉年華的外形設計融合了多種當下流行的時尚元素,充分展現(xiàn)了福特Kinetic Design的活力設計理念,尤其是高配的運動型前臉較普通車型更加有沖擊力,同時還裝備了小型車中不多見的16英寸輪轂,相比專為中國市場打造的三廂版,兩廂的新嘉年華比例更顯協(xié)調,設計展現(xiàn)也更加純粹。
和外形一樣,新嘉年華的內飾設計也隨處體現(xiàn)著年輕化,而運動型在內飾部分也有著特殊的身份象征。首先在中控臺上最搶眼的應該是中部控制面板的設計,新嘉年華的控制面板借鑒了手機鍵盤的設計,除了按鍵排列很獨特外,面板本身的樣式也很新穎,普通版車型的面板只有銀色可選,而運動型可根據(jù)車身顏色的不同而改變面板的顏色,這樣的做法應該會得到崇倡個性化的年輕用戶的認可。
需要特別提出表揚的是新嘉年華兩廂的座椅設計,這套座椅采用了鮮明的運動化風格,椅背和坐墊中部和身體接觸的地方采用了能提供更大摩擦力的網(wǎng)狀材質,兩側的包裹性也相當?shù)轿,很符合運動版的特殊身份。不過這個樣式的座椅應該不會得到注重舒適的用戶的青睞,但喜愛操控感和駕駛樂趣的年輕人絕對會給它很高的評價!
標致207
指導價格:7.18~10.78萬
外觀方面:國產標致207前臉的變化完全向國外的207看齊,如果不是發(fā)動機蓋上的小進氣口,你很容易被他的家族大嘴蒙蔽,以為這是一輛原產的207,只不過多了一缸三廂車型而已。但其實在骨子里,它只不過是一輛206,但是穿了一件很像207的新衣服。
內飾方面:207內飾也作了一定的改進。不過除了在儀表臺樣式和副駕駛位置有一定變化之外,其他地方還是和206一模一樣。雖然名字改成了 207,連206上的很多不夠人性化的缺點也原版照抄,沒有絲毫的改進,所以說,在內飾上的進化都只是細節(jié)上的,根本不徹底。中控臺變化最大的可能就算是中央出風口位置了,206在這里只是一個自然過渡的凹槽,207將這個部分重新設計,并且高配車型有行車電腦顯示屏。
動力和底盤:207的發(fā)動機沒有經過重新調校,還是延用了206的1.4和1.6兩款,1.6車型的TU5JP4發(fā)動機是和愛麗舍、307、 C2、世嘉一樣的,除開正常的5速手動箱以外,207還是采用了4速手自一體變速箱。而國外的同期產品已經采用了5速手自一體變速箱。207在手動換擋機構處加了一個滾珠軸承,但由此帶來的提升效果卻非常明顯,擋把不再抖動!入擋的時候甚至有一定的吸入感,換檔的平順性也不錯,雖然行程還是一樣長,但換擋的體驗有了質的提升。
|