一到假期就堵車 探訪鄭州火車站周邊15條路找原因

　　中原網(wǎng)訊 昨日是清明節(jié)假期的最后一天，鄭州市火車站地區(qū)大堵車。據(jù)了解，隨著小假期的結(jié)束，這兩天火車站地區(qū)進出車流量較大，加之火車站南面攤販占道經(jīng)營，北面正興街、福壽街施工，造成隴海路、喬家門路、福壽街、正興街、銘功路全程堵車現(xiàn)象，嚴(yán)重?fù)矶戮置鎻脑绺叻逡恢背掷m(xù)到晚高峰。

　　每到節(jié)假日，火車站全天候大堵車經(jīng)常爆發(fā)，是否無法躲避?進出鄭州火車站何時不再讓市民犯愁?記者走上街頭，探訪鄭州火車站堵車現(xiàn)狀及其成因。

　　>>>現(xiàn)場目擊

　　沒有非辦不可的事兒

　　別去火車站

　　昨日17時25分，隴海路剛過鐵路立交橋，這里已經(jīng)排起了汽車長龍，車輛行駛慢如蝸牛。從隴海路鐵路立交橋到喬家門路口200米距離，20路公交車走了10分鐘，記者無奈在錦榮商貿(mào)城站下車，步行前往火車站。

　　被堵在敦睦路上進退兩難的私家車主楊先生說，現(xiàn)在市民提起鄭州火車站，大家想到的不是繁華商圈，而是“最好別走那”。車行主干道，堵一堵是常態(tài)。過個小路口，二十來分鐘算正常。進出火車站辦事，得先騰出足夠長的時間供堵車。

　　當(dāng)記者步行到火車站大同路公交站點時，先前乘坐的20路公交車還沒有來到，在這里候車的乘客已經(jīng)站滿了一半的公交專用道。

　　>>>堵車原因

　　敦睦路菜市街口 商販堵到了路中間

　　喬家門路西三馬路口 自行車亂停占用車道

　　喬家門路隴海路口 等車人流擠上快車道

　　從隴海路到喬家門路乃至一馬路，汽車長龍一眼望不到頭，喬家門路隴海路口、喬家門路西三馬路口、敦睦路菜市街口成了三大堵點，此路段馬路上車輛的行駛速度明顯不及市民步行的速度。

　　“火車站南部路段堵車主要是人為因素。”的哥陳先生說，出租車都不愛去火車站拉客，“時間都耗在堵車上，不劃算”。

　　記者實地探訪，亂占道、亂停車，還有乘客站在馬路中間候車，都造成了擁堵。

　　喬家門路隴海路口處公交車站點，一到節(jié)假日等車的人流就會擠上快車道，甚至擠到路中間。記者在此看到，一輛T3路公交車無法進站，被迫停在路中間，后面的機動車只得停下等乘客上下車，此時，一輛216路則從路中間的候車人身后，強行開了過去。

　　喬家門路西三馬路口更堵，在西三馬路上，兩邊的自行車停車占了近兩個車道，本來就是單行道的西三馬路不得不“單行”了。而在喬家門路西三馬路口東邊，占道經(jīng)營的商販堵到了路中間。

　　敦睦路菜市街口和喬家門路西三馬路口的情況大致一樣，但比后者更甚，馬路上就像個市場。

　　大同路、汽車站南出口 公交專用道成了停車場

　　公交專用道也無法發(fā)揮作用，昨日16時，大同路上的公交專用道不時有社會車輛闖入，而來往的行人也旁若無“車”地在公交專用道上走動。

　　同時，各類車輛占用公交專用道拉客的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。長途客運中心站南出站口，一輛出租車“霸道”地斜停在北側(cè)的公交專用道上，等了5分鐘才拉著客人離開。同時，還有六七輛兩輪電動車也在公交專用道上等客。

　　公交專用道不“專用”，市民對此很有意見。在大同路上等公交車的趙女士認(rèn)為，大同路上人流、車流量大，如果在一起混行，更容易堵塞交通，“相關(guān)部門應(yīng)該好好管管這個事”。

　　福壽街、正興街 兩處路段正在封閉施工

　　18時30分，記者來到福壽街探訪火車站北面的交通情況。福壽街正興街口，東、西、南、北4個方向均發(fā)生擁堵。隨后，記者來到二七廣場附近，這里的車輛也是擁堵不堪。

　　據(jù)交警介紹，17時30分開始，行駛到二七廣場的車輛，速度明顯放緩。人民路向西的車輛，由于此時被車輛堵住，一次綠燈僅放行了4輛車，擁堵還波及了銘功路、西大街和解放路等。整個火車站地區(qū)車輛全部停滯不前。

　　這里則有兩個堵車點，一是因修建解放路立交橋福壽街(正興街—解放路段)快車道封閉施工，只有東西兩側(cè)慢車道正常通行，在正興街十八中門前和二七賓館之間，也有一處圍擋正在封閉施工。

　　福壽街、大同路、興隆街 人車混行現(xiàn)象嚴(yán)重

　　據(jù)在此值勤的交警介紹，火車站地區(qū)的公交首末站設(shè)置在火車站東廣場的西南側(cè)，進站車輛沿大同路由東向西駛?cè)胝緢觯�出站車輛由西側(cè)出口向左轉(zhuǎn)駛?cè)胍获R路，在首末站附近形成環(huán)狀交通流線。福壽街、操場街、一馬路等道路從原來的雙行道，變?yōu)閱涡械馈?/p>

　　但是，記者昨天下午在福壽街看到，長途車的進站專用通道上時有出租車和行人穿過，而街道上公交車、社會車輛及行人也是交織在一起，“你走不成我也跑不快”。

　　此外，在大同路、興隆街等路段，人車混行的現(xiàn)象也很普遍。在長途客運中心站進站口的人行道上，還停放著不少載客的電動自行車，將過往行人擠到了出租車專用道上。

　　治理交通擁堵 得動大手術(shù)

　　專家看法

　　鄭州大學(xué)專門研究交通規(guī)劃的專家認(rèn)為，目前嚴(yán)重的交通擁堵，是大型交通項目密集開工建設(shè)、大量新車上路疊加形成的。車輛增長與道路交通系統(tǒng)缺陷的矛盾越來越突出，不動大手術(shù)會導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。