車子抖動(dòng)的各種因素 編輯為你一一解答(2)

　　怠速抖動(dòng) - 怠速馬達(dá)

　　怠速時(shí)的抖動(dòng)除了引擎的避震系統(tǒng)(引擎腳)出了問題，引擎本身的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題也會(huì)造成這樣的現(xiàn)象。引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不良可以分成油、電、空氣三方面原因，最容易影響怠速抖動(dòng)的原因，就是怠速馬達(dá)故障的問題。

　　如果引擎在電器系統(tǒng)全負(fù)載之下發(fā)生抖動(dòng)，而轉(zhuǎn)速也大幅滑落，就可以確定是“提速系統(tǒng)”出了狀況。提速系統(tǒng)以目前的“燃油噴射引擎”來說，其實(shí)就是“怠速控制系統(tǒng)”。

　　怠速控制系統(tǒng)的“旁通空氣閥門”，也就是所謂的提速器，也叫做“怠速步計(jì)(進(jìn))馬達(dá)”(IAC，Idle Air Control)。

　　引擎在電氣系統(tǒng)增加其負(fù)荷的時(shí)候，會(huì)將怠速控制系統(tǒng)的“旁通空氣閥門”(也就是所謂的提速器)打開以增加旁通空氣的進(jìn)氣量，在增加旁通空氣的進(jìn)氣量之后，順便將噴油量也增加，于是引擎的轉(zhuǎn)速就會(huì)上揚(yáng)，以保持轉(zhuǎn)速不被電氣負(fù)載影響造成抖動(dòng)；這些動(dòng)作都是發(fā)生在當(dāng)你打開任何一項(xiàng)電氣時(shí)候的一瞬間，而這些動(dòng)作通通都是由計(jì)算機(jī)控制。

　　會(huì)造成轉(zhuǎn)速下滑、引擎抖動(dòng)的原因就只有2個(gè)，一個(gè)是提速系統(tǒng)失靈，一個(gè)是計(jì)算機(jī)故障；這里可以暫時(shí)排除計(jì)算機(jī)故障的可能，因?yàn)橛?jì)算機(jī)故障的機(jī)率不高。而提速器失靈又可以分成兩方面，一個(gè)就是提速器本身故障壞掉了，所以該動(dòng)的時(shí)候不會(huì)動(dòng)；另一個(gè)就是提速器控制的“旁通空氣管道”阻塞，以致于進(jìn)氣不良，造成引擎抖動(dòng)。

　　“旁通空氣管道”阻塞的原因又可以分成兩個(gè)部位，一個(gè)地方是閥門頂端積碳不潔，另一個(gè)地方就是管道內(nèi)部不潔阻塞。大致上只要將旁通管道清潔干凈，就可以改善抖動(dòng)的問題。