中高級車型購車指南之空間篇：大肚量有大智慧

    中高級車比拼空間一直是中國汽車市場的特色之一，尤其是中高級車，更成為身份的象征。因此在價格、配置相差無幾的車型中，空間大的車型往往會贏得更高的人氣。隨著源源不斷的新款B級車型涌入市場，對于“誰是B級車之王”更是爭論不休，筆者挑選了昊銳、雅閣、凱美瑞、天籟4位出類拔萃的車型從“空間”層面進行對比分析。

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　　昊 銳

昊銳

　　在superb昊銳發布之初，寬敞舒適的超大空間便成為該車型的重要賣點之一。作為大眾公司尺寸最大的B級車，Superb昊銳長寬 高 分 別 達 到 了4838mm/1817mm/1462mm，軸 距 長 達2761mm。事實上Superb昊銳被大眾定義為B+C-，如此超大的尺寸，讓Superb昊銳的外型大氣十足。正是由于如此超規格的尺寸和軸距，更讓Superb昊銳具備了競爭對手無法企及、超越了日系車甚至C級車的內部寬敞空間。一位身高180cm左右的男士坐在后排，其頭部距離車頂至少還有60mm的距離，而腿部空間更是寬敞，哪怕是180cm的大個子都可以輕松地蹺起二郎腿。

　　新雅閣

　　新雅閣的近5米的車長，比上一代的4854毫米足足增加了91毫米，加上2800毫米的軸距，給設計師更多施展才華的空間，也讓你驚嘆這真是一個“大”時代——在尺寸上超越了絕大多數同級別車型，寬大方正的車身完全可以滿足人們對“大氣”的追求。

　　新雅閣長/寬/高分別為4945/1845/1480mm；結構優化后的A柱給予更寬敞的駕駛視野；寬敞的后門開合角成為雅閣一大賣點。然而，雖然雅閣的車身比昊銳長出許多，而車身高度卻相差不大，使得全車造型略顯扁平，外形比例并不協調。同時，較長的車身和軸距也在一定程度上影響了車輛的通過性能和轉彎性能。

　　新凱美瑞

　　廣州豐田凱美瑞的長、寬、高、分別為：4825×1820×1485mm，軸距2775mm。豐田一向善于利用車內空間，而且其強為方正的外形也為車內空間的拓展提供了基礎。車內空間總體感覺和蒙迪歐-致勝差不多，但要弱于廣州本田的第八代雅閣。該車空間表現可以說是中規中距，身高175mm的人在車內不會有任何局促感，配合擁有504L容積并能按比例放倒后排座椅靈活擴容的后備箱，滿足商務、生活需要游刃有余。

　　車內空間應該說是相當夠用了，做工也比較出色，但是用料的豪華感就顯得差了些。另外，雖然凱美瑞既為乘坐者也為駕駛者著想，但座椅設計較為平坦，左右急變線時提供的包裹力不足。

　　新天籟

　　新天籟在空間上與前面幾位相比并不顯得優勢突出，然而值得稱道的是該車型車身大型的井字型框架構造。在受到撞擊時這個部分能合理地潰縮，將撞擊產生的能量吸收掉絕大部分，避免沖擊影響到車廂中以保護車內乘員的安全。因此，新天籟內置的安全貼心彌補了車型空間上的不足。

　　新一代天籟的內部空間與凱美瑞相仿，車身尺寸4850/1795/1475mm，可以說符合中國人對商務用車的口味。不過弧線的充分運用，更增添了層次感和柔和感。而在舒適性上，新天籟更是技高一籌：仿生學座椅，很好的配合人體弧度，包裹性十足；而且全部由高質感的軟皮面料制作，副駕駛座還是航空頭等艙式座椅，可以根據人的體型調節最舒適的放松角度。