要問現(xiàn)在什么類型的男人最受歡迎,經(jīng)濟(jì)實(shí)用男是也。男人也可以經(jīng)濟(jì)適用?對(duì)!經(jīng)濟(jì)適用男是這樣一類男人,他們經(jīng)濟(jì)實(shí)力處于中等水平,月薪3000-10000元(這和城市密切相關(guān),如在深圳這樣的改革前沿標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)提升至5千),最關(guān)鍵的是薪水能全部主動(dòng)無償上繳;生活基本小康,有買房買車的能力,至少有住房首付能力;是不吸煙、不喝酒、不關(guān)機(jī)、不賭錢、不交紅顏知己的“五好”男人;穿著打扮質(zhì)樸但絕不落伍,性格溫和;一般從事IT行業(yè)、機(jī)械制造、技術(shù)類等行業(yè);最大優(yōu)勢(shì)是顧家,讓人有安全感。就想西游記中的沙和尚,擔(dān)著行李任勞任怨,對(duì)師傅忠心耿耿,平時(shí)默默無語(yǔ)關(guān)鍵時(shí)候絕對(duì)能頂上。
要成為合格的經(jīng)濟(jì)適用男,買車就成了必修課。汽車對(duì)每個(gè)男人來講都是一個(gè)夢(mèng)想,經(jīng)濟(jì)至上的經(jīng)濟(jì)適用男們對(duì)買車又有哪些不尋常的見解呢?筆者總結(jié)、收集了幾位經(jīng)濟(jì)適用男的購(gòu)車經(jīng)與大家分享。
經(jīng)濟(jì)適用男,重點(diǎn)在經(jīng)濟(jì),座駕首先得價(jià)格公道合理,10萬元以下的可以直接付款,貴一點(diǎn)的可以用現(xiàn)在流行的貸款方式;其次車得省油,長(zhǎng)年累月的使用方能體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性,這才與經(jīng)濟(jì)適用男的身份相符合嘛;其三動(dòng)力性能得好,雖說是城市代步,但最好是小排量還得動(dòng)力大!要不然還不如弄個(gè)電動(dòng)車呢;其四配置齊全,麻雀雖小五臟俱全,什么真皮座椅、MP3、手觸屏幕、電動(dòng)天窗、GPS、DVD該裝的全給他裝上,什么兒童門鎖、鋼性車身、防撞測(cè)梁、ABS、EBD該有的一樣也不能少,這樣才全面經(jīng)濟(jì)適用。
福克斯兩廂 1.8MT ---運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨
“適用男”代表:運(yùn)動(dòng)細(xì)胞超強(qiáng)的外企工程師小海
經(jīng)濟(jì)指標(biāo):11.89萬-12.38萬
工程師對(duì)動(dòng)力和性能有著比常人更多的偏好,溫和的外表下往往隱藏著一顆對(duì)機(jī)械有著極強(qiáng)的操控欲望的心,因此,福特福克斯這樣的性能明星自然成了他們的候選車型。外企工程師小海就是沖著這動(dòng)力將福克斯兩廂開回了家。
福克斯1.8L手動(dòng)車型采用直列四缸 Duratec-HE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kw,最大扭矩161N.m,搭配手動(dòng)5前速變速箱,比較符合乎運(yùn)動(dòng)車型的風(fēng)格。說到自己的福克斯,小海最滿意的就是享受駕駛中的陶醉感,尤其是在平坦大道上加速超車時(shí)。福克斯有著典型的福特式加速風(fēng)格充分體現(xiàn),轉(zhuǎn)數(shù)在低段時(shí)就能顯現(xiàn)出較為充沛的扭力,中段加速也不錯(cuò),不像一些日系車只會(huì)在中后段發(fā)力。此外,福克斯的底盤也是小海常常夸起的,盡管是前麥弗遜和后多連桿的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),但福克斯在調(diào)校上做足了功課。高速過彎的時(shí)候,車輛的操控穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),手握方向盤信心十足,這也是只有福克斯這類的運(yùn)動(dòng)車型才能帶來的駕駛感受,尤其是在角度不大的彎道上幾乎可以以不踩剎車的方式過彎,雖然車內(nèi)乘客能感覺到一些傾斜,但幅度不大,沒有帶來緊張感。
福特福克斯的外型初看略顯普通,但仔細(xì)看就發(fā)現(xiàn)福克斯利用簡(jiǎn)單的車身特征線條在不經(jīng)意間勾勒出了流線感,更利用飽滿與外張的鋼板弧線,營(yíng)造出厚實(shí)、富有張力的肌肉感。有著動(dòng)感圓潤(rùn)的車頭造型,突出了發(fā)動(dòng)機(jī)的罩線,使車身顯得更為強(qiáng)壯。看上去瘦弱但運(yùn)動(dòng)細(xì)胞很強(qiáng)的小海中意的。這樣的外型風(fēng)格正是看上去瘦弱但運(yùn)動(dòng)細(xì)胞很強(qiáng)的小海中意的,從某種程度上講這也與經(jīng)濟(jì)適用男質(zhì)樸的外表很是協(xié)調(diào)。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6L手動(dòng)擋---來自WRC戰(zhàn)場(chǎng)的兩廂車
“適用男”代表:愛賽車的IT工程師小亮
經(jīng)濟(jì)指標(biāo):10.88萬-11.88萬
選擇世嘉兩廂的小亮是個(gè)十足的賽車迷,不過作為IT工程師的他對(duì)賽車的癡迷僅限于守著電視看比賽及在電腦里拼殺一番。直到他將雪鐵龍世嘉2廂開回家,他對(duì)賽車的癡迷方式變得更加“有操作性”。
作為一款從WRC戰(zhàn)場(chǎng)走下來的冠軍車,世嘉的魅力于它的底盤和懸掛系統(tǒng)。任憑山路多崎嶇,無論是發(fā)夾彎還是連續(xù)彎道,世嘉都能一一化解,靠的就是這套扎實(shí)的底盤和懸掛。
世嘉的懸掛采用了前麥弗遜式,后可變截面橫梁式懸掛,盡管從結(jié)構(gòu)上較為簡(jiǎn)單,但不意味著性能方面的弱化,通過調(diào)校同樣能夠發(fā)揮出色的效果。架一副高度眼鏡,長(zhǎng)相斯文的小亮最喜歡周末開車去郊外“找彎道”,因?yàn)槁犯星逦⑥D(zhuǎn)向精準(zhǔn)的世嘉在連續(xù)的彎道中能給駕駛者帶來無限的快感。當(dāng)以50-60公里的速度穿梭于連續(xù)的彎道之中時(shí),世嘉的懸掛可以積極地應(yīng)對(duì)彎道帶來的離心力,車頭也會(huì)隨著雙手轉(zhuǎn)動(dòng)的速度頗具比例感地準(zhǔn)確指向你預(yù)期的方位。強(qiáng)韌的懸掛對(duì)車身的支撐保證了側(cè)傾可以控制在一定范圍內(nèi),而使得駕駛者有足夠的信心,順利的加油出彎,貼著彎道劃出漂亮的弧線。小亮將自己對(duì)這樣“瘋狂彎道”的喜愛,解釋為男人速度欲望的宣泄。
當(dāng)初選中世嘉兩廂,還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是它豐富而富有人性化設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格。副駕駛儲(chǔ)物格很深,雖然高度被六碟CD占去了不少,但還是蠻實(shí)用的;中控臺(tái)左右兩側(cè)各有一個(gè)很小的抽屜,可以用來存放容易丟失的硬幣和票據(jù)。車門儲(chǔ)物格夠大,可以放下一般的瓶裝飲料;前排座椅中間的杯架設(shè)計(jì)有些淺,適合用來存放雜物;前排座椅兩旁還各有一個(gè)儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)非常巧妙實(shí)用。最方便的是后排座椅放倒后幾乎能放下一張床,空間很是寬敞。對(duì)儲(chǔ)物空間的關(guān)注,充分展現(xiàn)了小亮細(xì)心的一面,也許這也是很多經(jīng)濟(jì)適用男們的共性吧。不過受限于尾門開口較小,放一些大的行李搬運(yùn)上不是太方便,這一點(diǎn)讓小亮有些小不滿。
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