比亞迪G3
優(yōu)雅流暢是比亞迪G3帶給人的第一印象,明亮、寬大的鍍鉻式進氣格柵兩端微微上揚,奪目的晶鉆式透鏡前大燈則彰顯出時尚、動感的魅力,側面上揚的腰線在流暢之余更顯出幾分張力。打開車門進入駕駛室,突起式中控臺、銀色邊線與灰色面板的簡潔搭配、駕駛艙內勻稱的接縫和舒適的手感都突破了人們對自主品牌的傳統(tǒng)認識。
1.5L排量的G3搭載了三菱4G15S和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動機,前者輸出78kW和134Nom,473QB發(fā)動機則輸出79kW和 144Nom,1.5L車型均配備5擋手動變速箱。同樣是自助研發(fā)的1.8L 483QA發(fā)動機最大功率90kW(120馬力),最大扭矩160Nom,配備CVT無極變速箱。配置方面,Keyless無鑰匙系統(tǒng)是比亞迪G3最得意的配置之一,綜合了GPS導航系統(tǒng)和DVD影像系統(tǒng)的液晶顯示屏十分引人注目,在中高端車型上流行的CAN-BUS電子智能管家系統(tǒng)、行車電腦等高附加值產(chǎn)品,也將出現(xiàn)在各個檔次的G3車型上,而方位指示倒車雷達、電子防盜系統(tǒng)也一應俱全。
一汽奔騰B50
一汽奔騰B50與其同門兄長B70外貌相仿,一汽奔騰B50整車造型有一汽奔騰家族特征的明顯痕跡,只是前臉部分的進氣隔柵和大燈比B70多了幾分家庭用車的秀氣。B50側面采用了雙腰線的設計,線條貫穿頭尾顯得流暢;而車尾造型未收,突顯動感。奔騰B50的外觀尺寸分別為 4600×1785×1435mm,這個尺寸在同級別車中是比較突出的,而2675mm的軸距在同級別的車型中更是不遜于任何對手。
動力方面,奔騰B50采用1.6L的自然吸氣發(fā)動機,該款發(fā)動機來自于大眾的速騰1.6版本,其最大功率為100馬力,最大扭矩為145Nm,雖然動力一般但是比較經(jīng)濟節(jié)能。據(jù)悉奔騰B50為了適合1.6L的動力系統(tǒng),專門對其部分零件采用了輕量化處理。變速箱可能為速騰使用的5檔手動,6檔自動兩款。因為奔騰B50是在馬自達6的平臺基礎之上縮短軸距,其寬度與馬自達6基本相同,整體配置水平也基本達到了中級轎車的水平。
2010款榮威550
榮威550的改款以消費者需求為核心導向,面向未來的數(shù)字生活需求而不斷跟進。在外形方面,榮威550新增炫藍車身顏色,這款名為海德藍車身顏色,更具年輕活力、富有朝氣的形象,且全系車身采用真皮方向盤和桃木紋理內飾,更顯豪華品質。2010款榮威550重點對娛樂系統(tǒng)數(shù)字化功能進行升級,首次在汽車行車系統(tǒng)中引入桌面自定義功能,堪稱一大亮點。 在動力與操控方面,上海汽車精心打造出超頻版1.8T發(fā)動機,不需要硬件改裝的情況下,就可以通過軟件升級明顯提升車輛的動力,實現(xiàn)個性化的駕馭感受。同時,榮威550 2010款 1.8T車型底盤全系升級,配備橫向穩(wěn)定桿,使操控更加從容自如。在人性舒適配備上,榮威550 2010款 1.8T全系升級雙區(qū)恒溫空調系統(tǒng),貴賓級后出風口,車載冰箱(前中央扶手帶冷藏功能)和副駕駛電動六向等裝配,讓駕乘感受更加愜意舒適。 如今的自主品牌車,產(chǎn)品的進步是值得表揚的,便宜的價格是值得掏錢的,火爆的銷售行情就是最好的詮釋。而這也正是小編現(xiàn)在推薦它們的原因,要想春節(jié)回家開靚車,得抓緊去4S店下訂單了!
結語:
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