A+級新銳——榮威550
價格:12.68-18.98萬
賣點:英倫范 數字化內飾 大空間
榮威550也是在年輕消費者中關注度非常高的一款產品,個性鮮明的前臉造型,充滿了復古的英式風格,飽滿的引擎罩、微微上翹的車尾讓車身看起來緊繃而有力量感,過渡流暢的車頂線條體現著轎跑車的氣質,而突出的輪眉、上揚的硬朗腰線則增加了榮威550的動感和現代感,榮威550可以說是上汽將經典與現代融合的一個成功范例。同時,榮威550的內飾同樣出彩,大膽數字化的內飾設計非常討好年輕人,而內飾材質和裝配工藝也算得上自主品牌中的一流水準。
動力上,榮威550擁有1.8L和1.8T兩種排量。對于榮威550介于A級和B級車之間的定位來看,動力的高低搭配顯得非常合理。其中1.8LDVVT發動機最大功率98kw/5500rpm,最大扭矩170Nm/4800rpm,當轉速在2500轉/分時,即可達到90%以上的有效扭矩輸出;當轉速持續上升到4800轉/分時,可達到最大扭矩170Nm,低轉高扭的特性搭配主流的5速自動變速箱也能夠滿足一般家用的需要,此外,手動變速箱的加入,也讓榮威550有了更多的選擇。不過1.8L發動機對于個頭不小的榮威550來說只能算夠用,如果對動力有更高要求的話,動力更強1.8T車型則是更好的選擇。
操控性上,榮威550的表現也可圈可點,前麥弗遜后多連桿的懸掛結構讓550在懸掛舒適性與操控極限之間找到了接近于平衡的位置,懸架韌性十足,在高速并線、攻彎時,懸掛壓縮行程的阻尼線性變化,也可以讓駕駛者較為清楚的掌握到車輛的狀況。不過在車身剛性部分,550相比合資級別主打操控牌的產品,尚有一段距離。
總體上看,榮威550無論在外形內飾設計,空間抑或是動力操控方面表現的都可圈可點。在幾年的苦心經營之后,上汽所打造的自主高端品牌形象也逐漸被消費者所接受。而在今年1.6L車型消費稅優惠減少之后,主打1.8L的榮威550就更有推薦的理由了。
你也可以考慮下面這款
名爵MG6
推薦車型:1.8T手動舒適版 14.68萬
賣點:與550相同動力和底盤 更個性的掀背造型
MG6和榮威550擁有相似的動力系統和底盤結構,但是在造型風格上的取向也不太相同。550更接近于傳統的三廂轎車,而MG6采用的Fastback風格設計,兩廂半的掀背車造型則更能凸顯時尚和個性。這樣的造型,不僅擁有良好的視覺感受,同時將兩廂車型特有的動感與三廂車型的大儲物空間融于一體。但是MG6的受眾面相比比較傳統550也要更少。而其他方面的表現,MG6和550的相差無幾。而由于是新車的緣故,價格堅挺的MG6的性價比也不及上市近兩年的550,不過預計在開春之后不就就可能出現優惠,喜歡MG6的消費者不妨耐心等等。
|