一起去踏春 四款實用熱門家庭MPV導購(4)

　　日產駿逸

　　駿逸是新一代日產全球車系中的首款車型，也是日產歷史上第一款先于其他任何全球市場、在中國首發的車型，更是中國汽車市場上出現的首款以家用為目標的家用MPV。東風日產將駿逸定義為“隨心空間休旅車”，外觀上延續了東風日產的一貫思路，流暢車身線條配合飽滿的棱角賦予了駿逸大氣而雅致的車身造型。

　　駿逸長寬高分別為4420mm、1690mm和1590mm，其51.6%的內部空間利用率(內部空間與總車長相比)居同級車系最高水平。駿逸擁有三排共七個座位，共八種組合方式，滿足短期七人外出旅游還是夠用的。駿逸雖然車身長度不錯，但寬度僅僅為1690mm，對于第三排乘客絕對談不上太舒適，只能算得上勉強湊合。185胎寬所帶來的支撐不足的問題也比較明顯。全部放倒后面的兩排座椅之后，可以得到946L的儲物空間，就算僅僅放倒后面一排座椅，也可得到589L的使用空間。

　　在動力和操控方面，駿逸采用了帶有C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術的MR18DE全鋁合金發動機，排量為1.8L，在5200轉時能達到最高功率93kW。而在4800轉時，則可有174Nm的扭力輸出。前部的懸架采用麥弗遜獨立設計，后部懸架扭力梁式，脈沖式控制減震彈簧同各連桿與整車動力表現匹配，其減震更細膩。節油是這款成熟的MPV車型最大的優勢，90Km/h等速百公里理論油耗只有6.2升，綜合路況的實際平均油耗也能保證在 8.5升左右，在MPV車型中就算是相當省油的車了。

　　駿逸從06年以上市就引發了消費者的普遍關注，銷量也在當年就猛烈攀升，但是隨著其他車企的MPV的爭相推出，駿逸的競爭優勢有所減弱，銷量開始下降，尤其是在驪威推出之后，更多的消費者將目光轉向了這個外形相似、性能相似、用途相似，只是車身比駿逸短點，但是價格卻低很多的車型，駿逸的風頭一下被搶占很多，但是其依然不愧為家用MPV的代表作。