進(jìn)口越野也不貴 30萬元人氣越野車導(dǎo)購(組圖)(2)
雷諾科雷傲
指導(dǎo)價(jià)：24.8萬-28.6萬元
編輯推薦車型：2.5L兩驅(qū)自動豪華型
亮點(diǎn)配置：電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、雙區(qū)恒溫空調(diào)、駕駛座加熱功能、ESP、定速巡航+限速器、前后泊車?yán)走_(dá)
作為一款進(jìn)口車，科雷傲在國內(nèi)合資市場還有不少兄弟，如逍客、奇駿，它們都屬于同一個(gè)平臺的產(chǎn)品。從最近雷諾在中國的表現(xiàn)看，顯然走親民政策的科雷傲吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，月銷8000多輛的成績還是讓兄弟車型羨慕。
科雷傲沒有故意把自己裝扮成一款硬派越野車，整體設(shè)計(jì)不算個(gè)性，倒是比較有雷諾自己的風(fēng)格。內(nèi)部空間上，科雷傲要比指南者顯得寬敞，用料也不失水準(zhǔn)，部分地方還用上了軟質(zhì)材料，手感好，很多設(shè)計(jì)上也下了不少心思，如前排椅背上的小桌板、可一鍵放倒的后座椅等。另外，全景天窗的設(shè)計(jì)可不是同價(jià)位緊湊SUV車型上都有的，這個(gè)裝備既實(shí)用，又較上檔次。
由于科雷傲與東風(fēng)日產(chǎn)奇駿有不少技術(shù)相同的地方，所以在動力上也表現(xiàn)出許多相近的效果。開動起來，CVT變速器的天性使動力輸出非常順暢，低速下動力輕緩，靜音優(yōu)良；在面對超車時(shí)，全力油門下去，車輛會有稍許遲疑，但很快又會有股強(qiáng)大的勁出來，讓人駕駛有信心。
科雷傲分四驅(qū)和兩驅(qū)兩種驅(qū)動系統(tǒng)選擇。考慮到城市道路會是主要的行車路線，且大多消費(fèi)者的實(shí)際經(jīng)濟(jì)狀況，兩驅(qū)車已足夠使用。