進口越野也不貴 30萬元人氣越野車導購(組圖)
如果有20多萬元的預算，您又想買輛SUV，你會怎么選？相信，會有很大一部分直接看上成熟的合資品牌車型，甚至仍舊在那幾款“銷售王”上做出決定，如CR-V、奇駿[綜述 圖片 論壇]等。相對于進口SUV車型，大家總會先入為主的認為，20多萬元根本買不起它。
其實不然。在現有的進口車品牌中，依然有不少適合我們的車型，他們也許并不貴(不到30萬元，甚至入門級車也只有合資車的價格水平)；也許更有自己風格；也許能帶給您更多的選擇空間。
斯巴魯森林人
指導價：22.98萬-35.98萬元
編輯推薦車型：2.0XS自動豪華版
亮點配置：氙氣大燈、前排座椅加熱、后排出風口、后排座椅4/6折疊及角度可調、定速巡航、后備廂電源、左右對稱全時四驅
在斯巴魯的旗幟下，它“最出名”的車型應該是翼豹，因為賽車而出名，但“最受歡迎”的車則要屬森林人。
森林人的造型柔和，車身前后沒有任何夸張的線條，但扁平的車頭、直立的D柱、高高的行李架又透露出其緊湊型SUV的一種獨特氣質。其中扁平的車頭又是它區別于一般SUV的特色，這其實是基于斯巴魯特有的水平對置發動機的優勢，發動機比較扁平，能降低發動機蓋的高度，帶來更開闊的駕駛視野。森林人內飾的質地給人感覺有些堅硬，塑料面板以及貫穿左右的銀色飾板雖說沒有轎車那種豪華細膩的感受，倒也顯得干脆。
水平對置發動機和全時四驅系統是斯巴魯賴以成名的兩項技術，而這在森林人上都有體現。盡管采用了全時四驅設計，但森林人定位并非越野車型，而更加注重公路行駛性能。森林人的左右對稱四驅系統采用的是粘性耦合式中央差速器，它的傳動模式比較特殊，森林人的發動機動力直接輸入到中央差速器，再由中央差速器直接分配給前后軸，從而實現全時四驅，這種四驅系統直接表現為公路上或濕滑路面的抓地性能更加出色，而非通過性更強。森林人水平對置發動機有效地降低了整車重心，因此它能以令人驚訝的靈活性穿行于山間蜿蜒的鋪裝道路上。
一般來說，買SUV的人會希望自己的車能在翻山越嶺中發揮出功效，但森林人的定位本就是在城市，真正的攀越它未必能做到，但不太過分的“郊外采青”它足夠勝任。